ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಜಾಬ್: AFSC 2A3X3 ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ

ವಾಯುಪಡೆಯು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಉನ್ನತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ

ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪರಿಣಿತರು ಪೈಲಟ್ಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಾದರೂ ತಾವು ದುರಸ್ತಿಯಾಗುವುದನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಇದು ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು. ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಏರ್ ಫ್ಲೈಸ್ ವಿಮಾನದ ಯಶಸ್ವಿ ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪೈಲಟ್ಗಳಂತೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೆಶಾಲಿಟಿ ಕೋಡ್ (AFSC) 2a3x3 ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮೆನೇನಿಂಗ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ಸ್ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು

ಈ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇದೆ, ಅವುಗಳು ಎಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ಯಾವ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪರಿಣಿತರು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ-ರನ್ವೇ, ನಂತರದ-ಹಾರಾಟ, ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯ, ಥ್ರೂ-ಫ್ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಹಂತದ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಅವರು ಸಮಗ್ರ ಹೋರಾಟದ ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಪಿಟ್ ನಿರಾಕರಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಸೇವೆ ಮಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಲಹೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ರಚನೆಗಳು, ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್ಗಳು ವಿಮಾನದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ದುರಸ್ತಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಅಲೈನ್ ಮತ್ತು ರಿಗ್ ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ವಿಮಾನವು ಜ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ತೆಗೆಯಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವುದನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಅವರದು.

ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಜ್ಞರ ಕೆಲಸದ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವೆಂದರೆ ರಚನೆಗಳ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೂ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಮಾನದ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು. ಅವರು ತಪಾಸಣೆ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಜ್ಞರು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ, ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ರಿಕವರಿ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಜ್ಞರಿಗೆ ಅರ್ಹತೆಗಳು

ವಿಮಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿರ್ದೇಶನಗಳ ಅನ್ವಯಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವರದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ತತ್ವಗಳ ಜ್ಞಾನದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಾಲಾ ತರಬೇತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಕೊರತೆ ರಿಪೋರ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿಯಬೇಕು.

AFSC 2A3X3 ಗಾಗಿ ಅರ್ಹತೆ

ಈ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಆರ್ಮಿಡ್ ಸರ್ವಿಸಸ್ ವೊಕೇಶನಲ್ ಆಪ್ಟಿಟ್ಯೂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ (ಎಎಸ್ವಿಬಿ) ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ (ಎಮ್) ವಾಯುಪಡೆ ಅರ್ಹತಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ 47 ರ ಸಂಯೋಜಿತ ಸ್ಕೋರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಈ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿನ ಏರ್ಮೆನ್ಗಳು ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ರಹಸ್ಯ ಭದ್ರತಾ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ಗಾಗಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ಪಾತ್ರದ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಪರಾಧ ದಾಖಲೆ ಅಥವಾ ಔಷಧ ಮತ್ತು ಮದ್ಯದ ದುರುಪಯೋಗದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಅನರ್ಹಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಉದ್ಯೋಗಗಳಂತೆಯೇ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಣ್ಣದ ದೃಷ್ಟಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ (ಬಣ್ಣಬಣ್ಣದ ಬಣ್ಣವಿಲ್ಲ). ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೋರ್ಸ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಹೈಸ್ಕೂಲ್ ಡಿಪ್ಲೋಮಾವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

AFSC 2A3X3 ಗಾಗಿ ತರಬೇತಿ

ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮೆನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ತಜ್ಞರು ಅಗತ್ಯವಾದ ತರಬೇತಿ 7.5 ವಾರಗಳನ್ನು ಮೂಲಭೂತ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ (ಬೂಟ್ ಶಿಬಿರ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಏರ್ಮೆನ್ಸ್ ವೀಕ್ನಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ನಂತರ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ವಿಚಿತ ಫಾಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಅವರು ಶೆಪರ್ಡ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವಿಮಾನದ ವಿಧವು ಅವರ ತಾಂತ್ರಿಕ ತರಬೇತಿಯ ಉದ್ದವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.