ಒಂದು ರೈಲು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ?

ವೇತನ, ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಔಟ್ಲುಕ್ ಮತ್ತು ಜಾಬ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

ರೈಲಿನ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ದೈನಂದಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸರಕು ರೈಲು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಸಹ ಸರಕು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ.

ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು

ಅಗತ್ಯ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಗಳು

ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಕೆಲಸವು ಪ್ರೌಢಶಾಲಾ ಡಿಪ್ಲೊಮಾ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತರಬೇತಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಂದು ಸಾಲುಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ರೇಲ್ರೋಡ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಆರು-ವಾರ ತರಬೇತುದಾರರಿಗೆ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತರಬೇತಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಮೊದಲು ಕಳುಹಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ತರಬೇತಿಯು ಕೆಲಸ ಅಥವಾ ಸಮುದಾಯ ಕಾಲೇಜು ತರಗತಿಗಳಲ್ಲಿರಬಹುದು.

ವಿಶಿಷ್ಟ ಸರಕು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಕಾರಣ ಇದು ಗಂಟೆಗಳ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಕಾಲಿಕ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.

ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಕೆಲಸವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ರೈಲ್ವೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಎಲ್ಲ ರೀತಿಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಬಹಳ ದೈಹಿಕ ಕೆಲಸ, ವಾಹಕವು ಎತ್ತುವ, ತಳ್ಳುವ, ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ತೂಕಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು, ನಿಂತುಕೊಂಡು ಏರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅವನು ಅಥವಾ ಅವಳು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮಾತನಾಡುವ, ಓದುವ ಮತ್ತು ಬರೆಯುವಲ್ಲಿ ನಿರರ್ಗಳವಾಗಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಮಾನ್ಯ ಚಾಲಕ ಪರವಾನಗಿ ಇರಬೇಕು.

ವೇತನ

2017 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸರಾಸರಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಸಂಬಳ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ $ 42,152 ರಿಂದ $ 100,162 ರವರೆಗೆ $ 63,337 ರಷ್ಟಿತ್ತು, Payscale ಪ್ರಕಾರ. ಕೆಲವು ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳು ಗಂಟೆಗೊಮ್ಮೆ ಪಾವತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಇತರರು ಸಂಬಳದ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಅಥವಾ ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಗಂಟೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಅವರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹಿರಿಯತೆ, ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗದ ಸ್ಥಳವು ಕೆಲಸದ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವೇತನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.

ವೃತ್ತಿ ಔಟ್ಲುಕ್

ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಕೆಲಸದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಭರವಸೆಯಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎರಡು-ಪೇರಿಸುತ್ತವೆ, ಉದ್ದವಾದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ, ಅಥವಾ ಇತರ ಸಾಗಾಣಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಲಾಕಿಂಗ್ನಂತಹ ಖರ್ಚುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ರೈಲು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಬೇಡಿಕೆ ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ.

2014 ರ ಬ್ಯುರೊ ಆಫ್ ಲೇಬರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಸೂಚಿಸಿದ್ದು, 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶವು 3 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ.

ಬಹುತೇಕ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಾರ್ಮಿಕರು ತಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಾದ್ಯಂತ ತಮ್ಮ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ರಮಾನುಗತದಲ್ಲಿ ಏರಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು. ಸ್ಥಾನಮಾನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ನಿವೃತ್ತಿಯವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳು ಬಹಳ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ.

ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಮೆಂಟ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕಲಿಯುವುದು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯುವುದರಿಂದ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.