ಏರ್ಲೈನ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗುವುದು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಸುಲಭದ ಕೆಲಸವಲ್ಲ: ಇದರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ತರಬೇತಿ ಇದೆ, ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಗಳಿಸಿದಾಗಲೂ ಸಹ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾರುವ ಸಮಯವಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ನಿಮ್ಮ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ.
ಏರ್ಲೈನ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಸಮಯ ನಿರ್ಮಾಣ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇವುಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತವೆ.
ಏರ್ಲೈನ್ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಹಲವಾರು ವೃತ್ತಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ನಿಂದ ಏರ್ಲೈನ್ ಪೈಲಟ್ಗೆ ಪ್ರಗತಿ ಇದೆ:
ತರಬೇತಿ
ತರಬೇತಿ 61 ಅಥವಾ ಪಾರ್ಟ್ 141 ಫ್ಲೈಟ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರೇಟಿಂಗ್ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಏರ್ಲೈನ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗಲು, ನಿಮಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರೇಟಿಂಗ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ:
- ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
- ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್
- ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
- ಉನ್ನತ ಸಾಧನೆ ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
- ಸರ್ಟಿಫೈಡ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಬೋಧಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (ಐಚ್ಛಿಕ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ)
- CFI- ಸಲಕರಣೆ ಆಡ್-ಆನ್ ಮತ್ತು MuIti- ಎಂಜಿನ್ ಬೋಧಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (ಎರಡೂ ಐಚ್ಛಿಕ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಗಳು ಹೊಸ ಫ್ಲೈಟ್ ಬೋಧಕರಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಅರ್ಹತೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.)
- ಎಟಿಪಿ: ಏರ್ಲೈನ್ ಸಾರಿಗೆ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಪೈಲಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂತರ ಬರುತ್ತದೆ, ಎಟಿಪಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕೆ 1500 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪೈಲೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಟೈಮ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್
ಸೂಕ್ತ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ನೀವು ಗಳಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಸುಮಾರು 300-500 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಲಾಗ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದು - ಆ ಏರ್ಲೈನ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಅನೇಕ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಬೋಧಕರಾಗಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇತರರು ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಪೈಲಟ್ಗಳು, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಗಸ್ತು ಪೈಲಟ್ಗಳು, ಅಥವಾ ವಿವಿಧ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಪೈಲಟ್ ಕೆಲಸಗಳಂತೆ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಾರೆ. ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಪೈಲಟ್ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು:
- ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಗ್ ಔಟ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ಮಾಡಿ. '
- ನೀಡುವ ಯಾರೊಬ್ಬರೂ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಫ್ಲೈ ಮಾಡಿ.
- ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಹ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿ.
- ವಿಮಾನ ಬೋಧಕ, ಬ್ಯಾನರ್ ಎಳೆಯುವ ಪೈಲಟ್, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಹಾರುವ, ಏರಿಯಲ್ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ ಅಥವಾ ಎಟಿಪಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಯಾವುದೋ ಒಂದು ಕೆಲಸವನ್ನು ಹುಡುಕಿ. ಇವುಗಳೆಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಆದರೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಗಸ್ತುನಂತಹ ಕೆಲವು ಕೆಲಸಗಳು ಕಾಲೋಚಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಹಣದ ಚೆಕ್ ಆಗಿದೆ. ಬೋಧಕ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಮಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಗಂಟೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಫ್ಲೈಟ್ ಶಾಲೆಗಳು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಉದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಧಾರಕ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಶಾಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ FBO ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ದೊಡ್ಡದಾದ, ವೇಗವಾದ ವಿಮಾನಗಳು, ಬೋಧಕರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ.
- ನಿಗದಿತ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾದ, ವೇಗದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರುವ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ಟರ್ಬೈನ್ ಪೈಲಟ್ನ್ನು ಆಜ್ಞೆಯಲ್ಲಿ (ಪಿಐಸಿ) ಪಡೆಯುವುದು ಸಮಯದಲ್ಲೇ ಏರ್ಲೈನ್ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಒಂದೆರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಏರ್ಲೈನ್ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ರುಜುವಾತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಆದರೆ ನೀವು ಜೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಇಷ್ಟವಾದಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಈ ಪ್ರಗತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಪೋರೆಟ್ ವಿಮಾನ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ನೇಮಕಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಜನರನ್ನು ನೀವು ಆಕರ್ಷಿಸಬಹುದು, ನಿಮ್ಮ ಲಾಗ್ಬುಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳು ಲಾಗ್ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ.
ನೀವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಒಳ್ಳೆಯವರಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದೃಷ್ಟ ಪಡೆಯಬಹುದು.
ನೀವು ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಯಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನಗಳು ಹಾರಾಡುವಂತೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಮಾಂತ್ರಿಕ 1,500-ಗಂಟೆಗಳ ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಏರ್ಲೈನ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾಡಲು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.
ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 1500 ಗಂಟೆಗಳಷ್ಟು ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ದಾಖಲೆ, ಪದವಿ ಪದವಿ, ವಿವಿಧ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಧಕ ಅಥವಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪಕ ಅನುಭವದ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಂತೆ ನೀವು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಪ್ರೇರೇಪಿತರಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಹಾರುವ ಮೇಲೆ ಗಮನಹರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಮೂರು ರಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಏರ್ಲೈನ್ಗೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹಕವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೆಲವು ಜನರಿಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಪೈಲಟ್ ಆಗಲು ರಸ್ತೆ ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು; ಇತರರಿಗೆ, ಇದು ಹತ್ತು ಅಥವಾ ಹದಿನೈದು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಏರ್ಲೈನ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗಲು ಬಯಸುವಿರಾ? ನಿಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ಮುಂಚೆಯೇ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ!