ಸರಿ, ನಾನು ನಿವೃತ್ತ ನೌಕಾಪಡೆಯಾಗಿದ್ದೇನೆ - ಆದರೆ ನಾನು ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ರೈಟ್-ಪ್ಯಾಟರ್ಸನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ, ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ, ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಬಲ್ ರೀಚ್ ಗ್ಯಾಲರೀಸ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು 4 ನೇ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅವರು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ನಾನು ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡದ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ನವೀಕರಣವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ನನಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ.
ಮಿಲಿಟರಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನು ಏಕೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ? ಸರಿ, ಅದು 1940 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಬಳಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೊಂದಿಗೆ ಕಳವಳಗೊಂಡಾಗ.
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಡಿ. ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಸಮ್ಮೇಳನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದ ಮೊದಲ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು - ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಆರ್ಮಿ ಸಿ -54 ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 314 ದ ಡಿಕ್ಸಿ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಿಹೋದರು. ಸರ್ಕಾರ. ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವು ಬಿ -24 ಲಿಬರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿತು, ಅದು " ಗೆಸ್ ವೇರ್ II " ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ C-87A ಲಿಬರೇಟರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ (ಧಾರಾವಾಹಿ 41-24159) ಎಂದು ಪುನಃ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ C-87 ರ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ದಾಖಲೆಯ ವಿಮರ್ಶೆಯ ನಂತರ, ಸೀಕ್ರೆಟ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಗೆಸ್ ವೇರ್ II ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಿತು - ಆದಾಗ್ಯೂ ಪ್ರಥಮ ಮಹಿಳೆ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಿದರು ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಅಮೆರಿಕ 1944 ರಲ್ಲಿ.
ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಸಿ -25 ಎ (ಬೋಯಿಂಗ್ 747-200B ಏರ್ಲೈನ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ [ಓದಿದ - ಹೆಚ್ಚು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ] ಆವೃತ್ತಿ) ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಸಾಗಣೆಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಅನೇಕ ವಿಮಾನಗಳು ಇದ್ದಿವೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ " ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ " ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ * ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ನಿಜವಾಗಿ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಕರೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ (ಎಂಸಿ -13 ಅದರ ಲಿಬರ್ಟಿ ಟು ಫೋರ್ನಿಂದ ಅದರ ಕರೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಏರ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟಾಗ, ಅದು ಬೇರೆ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಮಾಡಿದರೂ - ಪಾರು ಪಾಡ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಂತೆ).
ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಎರಡನೇ VC-25A ಇದೆ ಮತ್ತು ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅದರ ಕರೆ ಸಂಕೇತ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎರಡು ಆಗಿದೆ.
ಮೇಲಿನ VC-25A ಲಿಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ ಆಗಿ ಬಳಸಿದ ವಿಮಾನದ ಇತಿಹಾಸವಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ವಾಯುಪಡೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ - ಏರೋ ಕಮಾಂಡರ್ ಯು -4B, ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಬಳಸಿದ. ವಿಶಿಷ್ಟ ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವೂ ಇದೇ ಆಗಿದೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಇತರ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಬೀಚ್ ವಿಸಿ -6 ಎ, ನಾರ್ತ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಟಿ -39 ಎ ಸಬರ್ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ವಿಸಿ-140 ಬಿ ಜೆಟ್ಸ್ಟಾರ್ ಸೇರಿವೆ.
ಬೆಲ್ UH-13J ಎಂಬ ಮೊದಲ ಬೆಲ್ 47J ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಆವೃತ್ತಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಅಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ವೈಟ್ ಹೌಸ್ ಹುಲ್ಲುಹಾಸಿನಿಂದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಮೊದಲ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಹಿಂದೆ ಬಳಸಿದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ UH-34 ಸೀಹಾರ್ಸ್, ನಂತರ ವಿಹೆಚ್ -3 ಎ ಸೀ ಕಿಂಗ್ ಆಗಿತ್ತು.
1976 ರವರೆಗೆ, ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯವು ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸಾರಿಗೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡವು. ಮರೈನ್ ಒನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಕಾಲ್ ಚಿಹ್ನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಧ್ಯಕ್ಷನು ಮೆರೀನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ - ಮೆರೈನ್ ಟು ಅನ್ನು ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೇನಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ / ಬಳಸಿದಾಗ, ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಿಗೆ ಕರೆ ಸೈನ್ಯ ಆರ್ಮಿ ಒನ್ / ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸೇನಾ ಇಬ್ಬರಿಗೆ ಮಾತ್ರ.
1976 ರಿಂದ, ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಎಚ್ -3 ಡಿ ಸೀ ಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವಿಹೆಚ್ -60 ಎನ್ "ವೈಟ್ಹಾಕ್" ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಮಿಲಿಟರಿ ಮೂರು ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ನಂತರ, ಒಂದು ಮಾದರಿ ನೋಡಬಹುದು ...
ನೇವಿ ಒನ್ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎರಡು ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2003 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಅಬ್ರಹಾಂ ಲಿಂಕನ್ (ಸಿವಿಎನ್ -72) ಗೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾರ್ಜ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬುಶ್ಗೆ ಹಾರಲು ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಎಸ್ -3ಬಿ ವೈಕಿಂಗ್ (ಬುನೊ 159387) ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಂದು ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಒಂದು ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲು 2009 ರಲ್ಲಿ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಜೋ ಬಿಡನ್ HH-60 ಜೇಹಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಟು ಅನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು.
ಹೇಗಾದರೂ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಆ ಕರಕೌಶಲ್ಯದ ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಯು ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಒನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಎರಡು ಆಗಿರುತ್ತದೆ .
ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿಗದಿತ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಕೇವಲ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು 1973 ರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನಿಕ್ಸನ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಇಂಧನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಸಹಾಯಕನು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಭದ್ರತಾ ಸಂವಹನ ಸಾಧನವನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸಿದನು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಬಹುದು). 2009 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ ಬಳಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾರ್ಜ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಬುಶ್ ಅವರ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಅವಧಿ ಮುಗಿದುಹೋದ ನಂತರ ಈ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಒನ್ ಕರೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಬಳಸಿದ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ವಿನಾಯಿತಿಯಾಗಿತ್ತು.
ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಯುಮಾರ್ಗಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಆದರೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವಿಮಾನವು (ಶ್ವೇತಭವನದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಥವಾ ಅವಶ್ಯಕವಾದ ಸೀಕ್ರೆಟ್ ಸರ್ವೀಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ಕರೆ ಸಂಕೇತ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಒನ್ ಫಾಕ್ಸ್ಟ್ರಾಟ್ ( "ಫಾಕ್ಸ್ಟ್ರಾಟ್" "ಕುಟುಂಬ" ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ). ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ, ಕರೆ ಸೈನ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಟು ಫಾಕ್ಸ್ಟ್ರಾಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ .
* ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಆರ್ಡರ್ 7110.65V (ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್) [3 ಏಪ್ರಿಲ್ 2014 ರಂತೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬದಲಿಸಿ]