ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎನ್ಲೈಸ್ಟೆಡ್ ಏರ್ಕ್ರೀವ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ

ನೌಕಾಪಡೆ ಸೈನಿಕರನ್ನು AD , AE , AME , AMH , AMS , AO , AT, ಮತ್ತು AW ನ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದವರೆಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿದ ಏರ್ಕ್ರ್ಯೂ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಬಹುದು (ಟಿಪ್ಪಣಿ: AW ಒಂದು ವಾಯುಕ್ರೀವ್ ಮಾತ್ರ ರೇಟಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದು, ಏರ್ಕ್ರೀವ್ ಸ್ಥಿತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಆ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ).

ಹೊಸದಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಳ್ಳುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎನ್ಲೈಸ್ಟೆಡ್ ಏರ್ಕ್ರ್ಯೂ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಸಹ ಹೊಸದಾಗಿ "ಗ್ಯಾರಂಟಿ" ಪಡೆಯಬಹುದು. ಈ ನೇಮಕಾತಿಗೆ ಅವರು ಏರ್ಕ್ರೂವ್ ತರಬೇತಿಗೆ (ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ) ಹಾಜರಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಾತರಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೇಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ (ಮೇಲಿನ) ಒಂದು-ಶಾಲೆ.

ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನೇಮಕಾತಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅವರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಖಾತರಿ ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ (ಪದವೀಧರ ಏರ್ಕ್ರೂ ತರಬೇತಿ ವೇಳೆ) ಮೇಲಿನ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ.

ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಮುದ್ರ ನೌಕೆ ಅಥವಾ ಕರಾವಳಿ ಆಧಾರಿತ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ವಿಮಾನ ಸುಂಕಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾರಾಟದ ಕರ್ತವ್ಯದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ, ವಿಮಾನದ ವೇತನದಾರರು ಇತರ ವೇತನ ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ " ವಿಮಾನ ವೇತನ " ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಏರ್ಕ್ರೀವ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿರುವ ನಾವಿಕರು ಸಹ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಈಜುಗಾರರಾಗಲು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಬಹುದು.

ಹೊಸದಾಗಿ ನೇಮಕಾತಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರಿಗೆ, ಇ-1 ರ ವೇತನದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಎನ್ಲೈಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದ ಶ್ರೇಣಿಗೆ (ದರ) ಅರ್ಹತೆ ನೀಡದಿದ್ದರೆ. ನೇಮಕಾತಿ ತರಬೇತಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಈಜುಗಾರ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾದ ಇ-2 (ಅಪ್ರೆಂಟಿಸ್) ಗೆ ಮುಂದುವರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಈಜುಗಾರ ಶಾಲೆಯ ಮತ್ತು ವರ್ಗ "ಎ" ಶಾಲೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮುಗಿಸಿದ ನಂತರ ಇ -4 ಗೆ (ಪುಟ್ಟ ಅಧಿಕಾರಿ ಮೂರನೇ ದರ್ಜೆಯ) ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.

ಏರ್ಕ್ರೂಮೆನ್ ನಡೆಸಿದ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟಗಳಲ್ಲಿ

• ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು, ಸಂವೇದಕಗಳು, ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳು
• ವಿಮಾನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗೇರ್ಗಳ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
• ವಿಮಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಪೈಲಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ
• ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಗಣಿ ಕೌಂಟರ್ಸ್ಮರ್ ಡಿಟೆಕ್ಶನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋಟಕ ಉಪಕರಣ

• ತುರ್ತು ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿಯುವ ಈಜುಗಳೊಂದಿಗೆ ಉರುಳಿಬಿದ್ದ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ
• ವಿಮಾನದ ಪರಿಚಾರಕರು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಗಳ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ

ವಿಮಾನಗಳು ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಏರ್ಕ್ರೂಮೆನ್ ಮೊದಲೇ ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಂತರದ ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಅವುಗಳ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಮೂಲ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳು ಅಥವಾ ಮಿಷನ್ ವಿಶೇಷತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣ

ಪ್ರಪಂಚದ ಯಾವುದೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ಅಥವಾ ದಡದ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು. ವಾಯುಗಾಮಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೂಲ-ರೇಟಿಂಗ್ (ಉದ್ಯೋಗ) ಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು.

ಎ-ಸ್ಕೂಲ್ (ಜಾಬ್ ಸ್ಕೂಲ್) ಮಾಹಿತಿ

• ಏರ್ಕ್ರೂಮನ್ ಕ್ಯಾಂಡಿಡೇಟ್ ಸ್ಕೂಲ್, ಪೆನ್ಸಕೋಲಾ, FL - 5 ವಾರಗಳು
• ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಈಜುಗಾರ ಶಾಲೆ (ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಿಗೆ) - ಪೆನ್ಸಕೋಲಾ, FL - 25 ವರ್ಗದ ದಿನಗಳು
• ಎ-ಸ್ಕೂಲ್ (ಉದ್ಯೋಗ ತರಬೇತಿ) - 7-23 ವಾರಗಳು, ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ
• ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಗಳು, ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳು, 6-32 ವಾರಗಳ (ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ)

ASVAB ಸ್ಕೋರ್ ಅವಶ್ಯಕತೆ: AR + 2MK + GS = 194 (ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮೂಲ-ರೇಟಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು)

ಭದ್ರತಾ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅವಶ್ಯಕತೆ: ಸೀಕ್ರೆಟ್

ಇತರೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

• 20/200 ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ದೃಷ್ಟಿ, 20/20 ಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು
• ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಣ್ಣದ ಗ್ರಹಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು
• ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು
• ನೇವಿ ಮೆಡಿಕಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಫಿಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಪಾಸ್ ಮಾಡಬೇಕು
• 12 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ದಾಖಲಾತಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿರಬೇಕು
• ಯು.ಎಸ್. ನಾಗರಿಕರಾಗಿರಬೇಕು

ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಈಜುಗಾರ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

• ಸಾಧಾರಣ ಆಳ ಗ್ರಹಿಕೆ
• ಬಲವಾದ ಈಜುಗಾರರಾಗಿರಬೇಕು
• 2 ಪುಲ್ ಅಪ್ಗಳು - 2 ನಿಮಿಷಗಳು ಗರಿಷ್ಠ
• 50 ಸಿಟ್-ಅಪ್ಗಳು - 2 ನಿಮಿಷಗಳು ಗರಿಷ್ಠ
• 35 ಪುಷ್-ಅಪ್ಗಳು - 2 ನಿಮಿಷಗಳು ಗರಿಷ್ಠ
• 1.5 ಮೈಲಿ ರನ್ - 12 ನಿಮಿಷಗಳು ಗರಿಷ್ಠ
• ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ 400 ಮೀಟರ್ ಈಜುತ್ತವೆ - 11 ನಿಮಿಷಗಳು ಗರಿಷ್ಠ