ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎನ್ಲೈಸ್ಟೆಡ್ ರ್ಯಾಂಕ್ (ಇನ್ಸಿಗ್ನಿಯಾ) ಹಿಸ್ಟರಿ

ಅಮೇರಿಕನ್ ಚೆವ್ರನ್ ಹೊಸ ಕಲ್ಪನೆ ಅಲ್ಲ. ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ, ಚರ್ಚಿನ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಕೆಲವು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ. ಯು.ಎಸ್ ಮಿಲಿಟರಿಯಲ್ಲಿ, ಇಂಪ್ಯೂಟ್ಗಳು, ಸ್ಯಾಶೆಗಳು, ಕಾಕಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಸೀಮಿತವಾದ ಶೈಲೀಕೃತ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗಳ ಸ್ಟ್ರೈಪ್ಸ್ನಿಂದ ಕಳೆದ 150 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನ್-ಕಮಿಷನ್ಡ್ ಆಫೀಸರ್ ಶ್ರೇಣಿ ಶ್ರೇಣಿಯು ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು.

1872 ಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆ, ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಮಾನದಂಡಗಳು ಬಹುತೇಕ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಚ್ 27, 1821 ರ ದಿನಾಂಕದ ಯುದ್ಧ ಇಲಾಖೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆದೇಶವು ಯು.ಎಸ್. ಸೈನಿಕರು ಚೆವ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಮೊದಲ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿತು. ಇಂದು, ಚೆವ್ರೋನ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದರ್ಜೆಯಲ್ಲ, ವೇತನ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೂಲತಃ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕೂಡ ಚೆವ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಈ ಅಭ್ಯಾಸವು 1829 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಆರಂಭಿಸಿತು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ಅನ್ನು 10 ವರ್ಷಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದರೂ, ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ.

ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಚೆವ್ರನ್ ಸೂಚಿಸುವ ನಿರ್ದೇಶನ. ಮೂಲವಾಗಿ, ಅವರು ಸೂಚಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಮವಸ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ತೋಳಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಗಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 1847 ರಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ "ಅಪ್" ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿತು, ಇದು 1851 ರವರೆಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಸೇವಾ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗಳು "ಹ್ಯಾಶ್ ಮಾರ್ಕ್ಸ್" ಅಥವಾ "ಸರ್ವಿಸ್ ಸ್ಟ್ರೈಪ್ಸ್" ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಜಾರ್ಜ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಅವರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ, ಅವರು ಬಳಕೆಗೆ ಬಾರದವು ಮತ್ತು 1832 ರ ತನಕ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಅವುಗಳು ಒಂದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದರಿಂದಲೂ ಅಧಿಕೃತಗೊಂಡಿವೆ.

ಸೇನಾ ಮುಖ್ಯ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಮಾಜ್ ವಿಲಿಯಮ್ ನಿಕೊಡೆಮಸ್ 10 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಿಗ್ನಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಚಿಹ್ನೆಗಾಗಿ ಕೋರಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದಾಗ 1864 ರಿಂದ ಯುಎಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ತಮ್ಮ ವಿಕಾಸವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದ್ದಾರೆ. 1864-1891ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು.

1889 ರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸರಳ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ನ ಚೆವ್ರನ್ 86 ಸೆಂಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪೋರಲ್ನ 68 ಸೆಂಟ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು.

ಯುಎಸ್ ಆರ್ಮಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ರಚಿಸಿದಾಗ ಇಂದಿನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಸಂತತಿಯು ಆಗಸ್ಟ್ 1, 1907 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಘಟಕವನ್ನು 1914 ರ ವೇಳೆಗೆ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1918 ರಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧ ಇಲಾಖೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಿಂದ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಸೆಕ್ಷನ್ (ಏರ್ ಸೇವೆ) ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿತು, ಇದು ಸೇವೆಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಶಾಖೆಯಾಗಿದೆ. ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅವರ ಸಾಧನವು ರೆಕ್ಕೆಯ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. 1926 ರಲ್ಲಿ, ಶಾಖೆ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಯಿತು, ಇನ್ನೂ ಚೆವ್ರೋನ್ನಲ್ಲಿ ರೆಕ್ಕೆಯ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಶಾಖೆಯೂ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1919 ರಲ್ಲಿ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಇಲಾಖೆಯು ಏಳು ವಿಭಿನ್ನ ಚೆವ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅದು ಬೇರೆ ಶಾಖೆಯನ್ನೂ ಬಳಸಲಿಲ್ಲ. 1903 ರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಅವರು ನಾಲ್ಕು ಧರಿಸಿರುವ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರು, ಅದು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಧರಿಸಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ವೇತನ, ದರ್ಜೆ, ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಗಳ ಅಗಾಧವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು 1920 ರಲ್ಲಿ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳನ್ನು ಏಳು ವೇತನ ಶ್ರೇಣಿಗಳಾಗಿ ಒಗ್ಗೂಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇದು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನೂ ಅನುಮೋದಿಸುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಮುರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಸೇನಾದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರತಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ವೇತನವನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿತು. ಬದಲಾವಣೆಯು ಚೆವ್ರನ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿಸಿತು.

ಶಾಖೆಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದರಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ವಾರ್ ಇಲಾಖೆಯ ನೀತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ನಿಧನರಾದರು. ಹೊಸ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗಾಗಿ ಹೊಸ ನೀಲಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ತಯಾರಕರು ಹಳೆಯ ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅನಧಿಕೃತ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಈ ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಲೀವ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕೆಲವು ಪೋಸ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಮಾರಾಟವಾದವು. 1920 ರ ದಶಕ ಮತ್ತು 1930 ರ ದಶಕದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಯುದ್ಧ ಇಲಾಖೆ ವಿಶೇಷ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧ ಸೋತ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದರು. ಅನಧಿಕೃತ ಸ್ಪೆಶಾಲಿಟಿ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದವು ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸದಸ್ಯರು, ರೆಕ್ಕೆಯ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್.

1947 ರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತಾ ಕಾಯಿದೆ ಕಾನೂನಾಗುವಾಗ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ತನ್ನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18, 1947 ರಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಹೊಸ ಸ್ಥಿತಿ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸಮಯವಿತ್ತು. ಚೆವ್ರನ್ಸ್ "ಆರ್ಮಿ ನೋಟ" ವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. 1950 ರವರೆಗೆ "ಸೈನಿಕರು" ಅಥವಾ "ನಾವಿಕರು" ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು "ಗಾಳಿಪಟ" ವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿರುವಾಗ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇನ್ನೂ "ಸೈನಿಕರು" ಆಗಿದ್ದರು.

9 ಮಾರ್ಚ್ 1948 - 9 ಮಾರ್ಚ್ 1948 ರಂದು ಪೆಂಟಗನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಸಭೆಯ ನಿಮಿಷಗಳ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಯುಎಸ್ಎಫ್ನ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ತಾರ್ಕಿಕ ದಾಖಲೆಯಿಲ್ಲ. ಇದು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಚೀಫ್ ಆಫ್ ಸ್ಟಾಫ್ನ ಜನರಲ್ ಹೋಯ್ತ್ ಎಸ್.ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆ ವಹಿಸಿದೆ. ಬೋವಿಂಗ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಚೆವ್ರನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸ್ಯಾಂಪಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೆಂದು ಈ ನಿಮಿಷಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಬಳಸಿದ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಮತದಾರರಲ್ಲಿ 55% ನಷ್ಟು ಜನರು ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಜನರಲ್ ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್, ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಬಹುಮತದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು.

ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (AAF) ಸದಸ್ಯರು ಧರಿಸಿರುವ ಭುಜದ ಪ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಮೇಲೆ ಬಳಸಿದ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದವರು ಪಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದರು. ಪ್ಯಾಚ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಚುಚ್ಚಿದ ನಕ್ಷತ್ರದೊಂದಿಗೆ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಮಾನ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಎರಡು ಬಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಕ್ಷತ್ರವಾಗಿದ್ದವು. ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಇಳಿದುಕೊಂಡಿರುವ ವಿಮಾನ ಗುರುತುಗಳ ಬಾರ್ಗಳು ಪಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಬೆಳ್ಳಿಯ-ಬೂದು ಬಣ್ಣದ ನೀಲಿ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಆಕಾಶದ ವಿರುದ್ಧ ಮೋಡಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ಗಾತ್ರವು ಪುರುಷರಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಇಂಚು ಅಗಲವಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಮೂರು-ಇಂಚುಗಳು-ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ --- ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು "WAF (ಮಹಿಳಾ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ ) ಮೂರು-ಇಂಚಿನ ಪಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ "ಚೆವ್ರನ್ಸ್".

ಖಾಸಗಿ (ಯಾವುದೇ ಪಟ್ಟೆ), ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ (ಒಂದು ಪಟ್ಟೆ), ಕಾರ್ಪೋರಲ್ (ಎರಡು ಪಟ್ಟೆಗಳು), ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ (ಮೂರು ಪಟ್ಟೆಗಳು), ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ (ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟಿಗಳು), ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ (ಐದು ಪಟ್ಟೆಗಳು), ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ (ಆರು ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ದರ್ಜೆಯ ಸ್ಥಾನಮಾನ).

20 ಫೆಬ್ರುವರಿ 1950 - ಜನರಲ್ ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ಇಂದಿನಿಂದ, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು "ಸೈನಿಕರು" ಮತ್ತು "ನಾವಿಕರು" ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು "ಏರ್ಮೆನ್" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಹಿಂದೆ, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ "ಸೈನಿಕರು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

24 ಏಪ್ರಿಲ್ 1952 - 1950 ಮತ್ತು 1951 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ದರ್ಜೆಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಮತ್ತು 1952 ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಮತ್ತು ಚೀಫ್ ಆಫ್ ಸ್ಟಾಫ್ನಿಂದ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು 24 ಏಪ್ರಿಲ್ 1952 ರಂದು ವಾಯುಪಡೆ ನಿಯಂತ್ರಣ 39-36 ರಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್ ದರ್ಜೆಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಬಯಸಿದ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠತೆಯು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್ಗಳ ಗುಂಪಿಗೆ ಅಲ್ಲದ ನಿಯೋಜಿತ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯ ನಿರ್ಬಂಧವಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ನಾನ್-ಕಮಿಷನ್ಡ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿದೆ. ನಾನ್-ಕಮೀಷನ್ಡ್ ಆಫೀಶಿಯಲ್ ನಾಯಕತ್ವದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಈ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ: ಈಗ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಈ ನಾಯಕತ್ವದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು.

ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು ಬದಲಾಗಿವೆ (ಆದಾಗ್ಯೂ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ಅಲ್ಲ). ಹೊಸ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು, ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮೇಲಿವೆ: ಬೇಸಿಕ್ ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್ (ಯಾವುದೇ ಸ್ಟ್ರೈಪ್), ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್ ಮೂರನೇ ವರ್ಗ (ಒಂದು ಪಟ್ಟೆ), ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್ ಎರಡನೇ ವರ್ಗ (ಎರಡು ಪಟ್ಟೆಗಳು), ಏರ್ಮನ್ ಪ್ರಥಮ ವರ್ಗ (ಮೂರು ಪಟ್ಟೆಗಳು), ಸ್ಟಾಫ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ (ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟಿಗಳು), ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ (ಐದು ಸ್ಟ್ರೈಪ್ಸ್) ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ (ಆರು ಪಟ್ಟಿಗಳು).

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಏರ್ಮೆನ್ (ಮೂರು, ಎರಡನೇ, ಮತ್ತು ಮೂರನೇ) ಮೂರು ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಲಾಂಛನದ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಸಮತಲ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಅಯ್ಯರ್-ಕಮೀಷನ್ಡ್ ಆಫೀಸರ್ಸ್ (NCO ಗಳು) ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಉನ್ನತ ಮೂರು ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಿಗೆ ಕೋನೀಯ ಪಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಮೀಸಲಿಡುತ್ತವೆ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ - 1952 - ಮೂರು ಕಡಿಮೆ-ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯದ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಹೊಸ-ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜನರಲ್ ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟಾಕ್ಗಳು ​​ಖಾಲಿಯಾಗುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಕ್ರಮವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 1955 ರವರೆಗೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

22 ಸೆಪ್ಟಂಬರ್ 1954 - ಈ ದಿನ ಹೊಸ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಜನರಲ್ ನಾಥನ್ ಎಫ್. ಟ್ವಿನಿಂಗ್, ಮೊದಲ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಹೊಸ ವಿಶಿಷ್ಟ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತಾನೆ. ಇದು ಗ್ರೇಡ್ ಚೆವ್ರನ್ ಮೇಲಿನ "V" ನಲ್ಲಿ ಹೊಲಿಯಲಾದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಜ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಎರಡು ಆಜ್ಞೆಗಳಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು: ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ (SAC) ಮತ್ತು ಏರ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡ್ (ATC). ಎಟಿಸಿ ಯ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 1954 ಎಟಿಸಿ ಪರ್ಸನಲ್ ಪ್ಲ್ಯಾನಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಎಸ್ಎಸಿ ಎನ್ಸಿಒ ಅಕಾಡೆಮಿ, ಮಾರ್ಚ್ ಎಎಫ್ಬಿ, ಸಿಎ, 30 ಏಪ್ರಿಲ್ 1954 ರಂದು ಏರ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗೆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾವಿಸಿತು.

21 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1955 - ವಿಶಿಷ್ಟ ಮೊದಲ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಚಿಹ್ನೆಯ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

12 ಮಾರ್ಚ್ 1956 - 1952 ರಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್, ಫಸ್ಟ್, ಸೆಕೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಡ್ ಕ್ಲಾಸ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊಸ ಚೆವ್ರನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗಳ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಈ ಬದಲಾವಣೆಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಕೋನೀಯ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ಪಟ್ಟೆಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೇಗಾದರೂ, ಕೈಯಲ್ಲಿ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದ, ಸರಬರಾಜು ಅಳಿಸಿಹಾಕುವವರೆಗೂ ಕ್ರಮ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು, ಅದು 1956 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು 12 ಮಾರ್ಚ್ 1956 ರಂದು ಜನರಲ್ ಟ್ವಿನಿಂಗ್ಗೆ ಪುನಃ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಚೀಫ್ ಅನೌಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸಿದರು ಮೆಮೋ ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ, "ಚಿಹ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯಿಲ್ಲ."

ಜನವರಿ - ಜೂನ್ 1958 - 1958 ರ ಮಿಲಿಟರಿ ಪೇ ಆಕ್ಟ್ (ಪಬ್ಲಿಕ್ ಲಾ 85- 422), ಇ -8 ಮತ್ತು ಇ -9 ರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದರ್ಜೆಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿದೆ. ಹಣಕಾಸಿನ ವರ್ಷದ 1958 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (ಜುಲೈ 1957 ರಿಂದ ಜೂನ್ 1958) ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನುಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಚಾರಗಳು ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಣಕಾಸಿನ ವರ್ಷದ 1959 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 2,000 ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಇ -8 ದರ್ಜೆಯವರೆಗೆ ಉತ್ತೇಜಿಸಬೇಕೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ರಕ್ಷಣಾ ಸೂಚನೆಗಳ ಇಲಾಖೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಗ್ರೇಡ್ E-9 ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಚಾರಗಳು ಹಣಕಾಸಿನ ವರ್ಷದ 1959 ಮೇ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 1958 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಆಜ್ಞೆಗಳಿಂದ ಸುಮಾರು 45,000 ಮಾಸ್ಟರ್ ಸರ್ಜೆಂಟ್ಸ್ಗಳು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ E-8 ಗೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ 2,000 ಅಂತಿಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸರಿಸುಮಾರಾಗಿ 15,000 ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಸುಮಾರು 30,000 ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿತು- ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಮಂಡಳಿಗಳು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ 2,000 ಅನ್ನು ಮೊದಲಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಜುಲೈ-ಡಿಸೆಂಬರ್ 1958 - ಎರಡು ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು (ಇ -8 ಮತ್ತು ಇ -9) ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹವಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ದರ್ಜೆಯಲ್ಲಿ "ಕಂಪ್ರೆಷನ್" ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಹಿಂದಿನ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಅಧಿಕಾರದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಕಾರಣ, ಉತ್ತೇಜನಾ ಅವಕಾಶದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸುಧಾರಣೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಸರ್ಜೆಂಟ್ಸ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಭಿನ್ನತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು, ಇಬ್ಬರು ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು, ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ. ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಿಗೆ ಇತರರಿಗೆ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಗಣನೀಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಎರಡು ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಒಟ್ಟು ಒಂಬತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು, ಐದು " ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ " ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟು ಐದು ಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿನ 40% ವರೆಗೆ ಈ ಐದು ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಇರುತ್ತವೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, "ಏರ್ಮೆನ್" ಮತ್ತು "ಸರ್ಜೆಂಟ್ಸ್" ನ ಹಳೆಯ ಮುಷ್ಕರವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಏರ್ಮೆನ್ ಮತ್ತು ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ಸ್ ನಡುವಿನ 1 ರಿಂದ -1 ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸರ್ಜೆಂಟ್ಸ್ಗಳು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು ಆಗಿರಬಾರದು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣತರು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಿತ ಏರ್ಮೆನ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸಮಯವು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಶಾಸನವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವೇಗವು ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ರಚನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಸ್ತುತ, ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಂಛನವು ಕನಿಷ್ಠ ಸಂಭವನೀಯ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗೆ ಮಿಶ್ರಣಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

ಪ್ರಮುಖ ಆಜ್ಞೆಗಳ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು ಕೋರಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ (ಇ -8) ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ (ಇ -9) ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಆರೋಹಣ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನುಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸದಿರುವ ಲಾಭವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು.

ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸುವ ಬದಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಲಾಂಛನದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಕಾರಣ, ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಚಿಹ್ನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ ತೀರಾ ತೀವ್ರವಾಯಿತು. ವಿಚಾರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಿರಸ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕೆಲವರು: ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಲಾಂಛನವು ಒಂದು ಮತ್ತು ಎರಡು ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಕಾರಣದಿಂದ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ) ಮತ್ತು ಲೋಝೆಂಜೆಗಳೊಂದಿಗೆ (ಮೊದಲ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ) ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆಯ್ಕೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ, ಹಳೆಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಇಸಿಗ್ನಿಯಾದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಮಾದರಿಗೆ ಕಿರಿದಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು, ಕೆಳದರ್ಜೆಯ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಲಾಂಛನ ಮತ್ತು ಕೆಳ ಪಟ್ಟಿಯ ನಡುವಿನ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ (ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸದಿದ್ದರೂ, "ಜೀಬ್ರಾ-ಪಟ್ಟೆಗಳು," ದ್ರಾವಣವು- ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ರಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಷಯಗಳು ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುದ್ರಣಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದವು. ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಯ ಚಿಹ್ನೆಯ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ.

5 ಫೆಬ್ರುವರಿ 1959 - ಈ ದಿನ ವಿವಿಧ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ಬದಲಾವಣೆಯು ಇ-1 ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. "ಬೇಸಿಕ್ ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್" ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಬದಲಿಗೆ, ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣ "ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್ ಬೇಸಿಕ್" ಈಗ ಸರಿಯಾದ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

15 ಮೇ 1959 - ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುಯಲ್ 35-10 ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಬಲಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಸಮಾನತೆಯನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಯುಪಡೆಯ ರಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಔಪಚಾರಿಕ ಸಂಜೆ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮೂಲಸ್ಥಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಯಾರೊಬ್ಬರೂ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ನಂಬಿದ್ದರು, ಅವಶ್ಯಕತೆ ಅಥವಾ ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನ ಸಮವಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಆಸೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ಜನರು ತಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 1959 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಏಕರೂಪದ ಕೈಪಿಡಿಯು ಸನ್ನಿವೇಶದ ವಾಸ್ತವತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿತು. ಕಪ್ಪು ಔಪಚಾರಿಕ ಸಂಜೆ ಉಡುಗೆ ಸಮವಸ್ತ್ರವು ಕೇವಲ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿತ್ತು, ಬಟ್ಟೆ ಬಿಳಿ ಸಮವಸ್ತ್ರವು ಐಚ್ಛಿಕ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಅಧಿಕೃತಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಂದ ಧರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ಪುರುಷರಿಗಾಗಿ, ದರ್ಜೆಯ ಸಂಕೇತವು ಬಿಳಿ ಹಿನ್ನಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಗಾತ್ರ (ನಾಲ್ಕು ಇಂಚುಗಳು). ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ, ಬಿಳಿ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗಳು ಮೂರು ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಅಗಲವಿರುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಅದು ನಿಜವೆಂಬಂತೆ ನಡೆಯಿತು. ಬಿಳಿ ಉಡುಗೆ ಸಮವಸ್ತ್ರವು 1971 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ತನಕ ಈ ಬಿಳಿ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು.

28 ಫೆಬ್ರವರಿ 1961 - ಒಂದು ಹಗುರವಾದ ಎಲ್ಲಾ ತನ್ ಸಮವಸ್ತ್ರ (ನೆರಳು 505) ಏಕರೂಪದ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೇವಲ ಮೂರು ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು "WAF ಚೆವ್ರನ್ಸ್" ಅನ್ನು ಶರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಧರಿಸಬೇಕು. ಇದು ಹೆಸರಿನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಪುರುಷರು ಈಗ "WAF ಚೆವ್ರನ್ಸ್" ಅನ್ನು ಧರಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಮೂರು ಇಂಚಿನ ವಿಶಾಲವಾದ ಪಟ್ಟೆಗಳ ಅಧಿಕೃತ ಹೆಸರು "ಚಿಕ್ಕ ಗಾತ್ರವಾಗಿದೆ.

12 ಜೂನ್ 1961 - ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ 35-10 ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯು ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಐಚ್ಛಿಕ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು: ಕಪ್ಪು ಮೆಸ್ ಉಡುಗೆ ಏಕರೂಪ. ಹಿಂದೆ ಕಪ್ಪು ಔಪಚಾರಿಕ ಉಡುಗೆ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಪ್ಪು ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಲೋಹದೊಂದಿಗಿನ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಬಗ್ಗೆ ಹೊಸ ಕಪ್ಪು ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಡುಪನ್ನು ತಂದಿತು. ಈ ಕಸೂತಿ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೆಸ್ ಉಡುಗೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ.

ಜನವರಿ 1967 - ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ (ಸಿಎಂಎಸ್ಎಎಫ್) ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ರಚನೆ.

22 ಆಗಸ್ಟ್ 1967 - ಈ ದಿನದಂದು ಏಕರೂಪದ ಮಂಡಳಿಯು ರೈನ್ಕೋಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಫಿಕ್ಸ್ ಸೇರಿಸಿದ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮುದ್ರಣ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು 1974 ರವರೆಗೂ ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಕುಗ್ಗುತ್ತದೆ.

19 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1967 - ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು, ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಳಾಸದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು, ಮತ್ತು ಎಸಿಓ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗ್ರೇಡ್ ಇ -4 ಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು: ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್ ಬೇಸಿಕ್ (ಯಾವುದೇ ಸ್ಟ್ರೈಪ್ಸ್), ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್ (ಒಂದು ಪಟ್ಟೆ), ಏರ್ಮ್ಯಾನ್ ಫಸ್ಟ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಎರಡು ಪಟ್ಟಿಗಳು), ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ (ಮೂರು ಪಟ್ಟೆಗಳು), ಮುಖ್ಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಮುಖಾಂತರ ಸ್ಟಾಫ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ಸ್ , ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲ.

1952 ರಲ್ಲಿ ವಾಯುಪಡೆಯು ಹೊಸ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ದರ್ಜೆಗೆ ಕಳೆದುಹೋದ ಎನ್ಸಿಓ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಏರ್ಮ್ಯಾನ್ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಗೆ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ನಿಂದ ನೀಡಲ್ಪಟ್ಟ ವೇದಿಕೆಯ E-4 ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಬದಲಾವಣೆ. E-4 ಯಿಂದ ಎನ್ಸಿಒ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಎತ್ತರವು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಇತರ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಡ್ E-4 ರಲ್ಲಿ ಏರ್ಮೆನ್ಗಳ ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತ್ತು. 5-ಕೌಶಲ್ಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಬರುವವರೆಗೂ ಏರ್ಮೆನ್ ಅನ್ನು ಇ -4 ಗೆ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಸ್ಟಾಫ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ಗೆ ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಅರ್ಹತೆ. ಒಂದು ಬದಿಯ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿ, ಇ-4 ಗ್ರೇಡ್ಗೆ ಎನ್ಸಿಒ ಸ್ಥಾನಮಾನ ಮತ್ತು ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರಿಂದ ಪಡೆದ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯು ಏರ್ಮನ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂದವು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ತೀವ್ರತರವಾದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅನೇಕರು ಪುನಃ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಎನ್ಲಿಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ NCO 26 ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಧಾರಣದಲ್ಲಿ ನೆರವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

25 ನವೆಂಬರ್ 1969 - ಸಮವಸ್ತ್ರ ಮಂಡಳಿಯು ಈ ದಿನದಂದು ಭೇಟಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹಿನ್ನಲೆ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಣ್ಣದ ಪಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಮೆಸ್ ಜಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಬಿಳಿ-ಆನ್-ಬಿಳಿ ಚೆವ್ರನ್ಗಳ ಬದಲಾಗಿ ಅನೌಪಚಾರಿಕ ಬಿಳಿ ಸಮವಸ್ತ್ರ ಕೋಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. 1 ಜನವರಿ 1971 ರ ತನಕ ಬಿಳಿ-ಮೇಲೆ-ಬಿಳಿ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆ ಸಮವಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗಳು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿರಬೇಕು. ಬಿಳಿ-ಬಿಳಿ-ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟೆಗಳು 1959 ರಿಂದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು.

11 AUGUST 1970 - ಸಮವಸ್ತ್ರ ಮಂಡಳಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಟ್ಯಾನ್ 1505 ಸಣ್ಣ ತೋಳು ಷರ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಮೂರು ಇಂಚಿನ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು.

4 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1970 - ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮಳೆಕಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಧರಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಚೆವ್ರನ್ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ, ಸಮವಸ್ತ್ರ ಮಂಡಳಿಯು ಅನುಮತಿಸುವ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಕಾಲರ್ನಲ್ಲಿ ಧರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಹಗುರವಾದ ನೀಲಿ ಜಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಯುಟಿಲಿಟಿ ಶರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೆವ್ರನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು.

21 ಸೆಪ್ಟಂಬರ್ 1971 - ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗೆ ವಿವಿಧ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳ ನಂತರ, ಸಮವಸ್ತ್ರ ಮಂಡಳಿ ಪುರುಷರ ಮತ್ತು ಮಹಿಳಾ ಮಳೆಕಾಡು, ಹಗುರವಾದ ನೀಲಿ ಜಾಕೆಟ್, ಮೇಲಂಗಿ, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಶರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಬಿಳಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಮವಸ್ತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಟಲ್ ಕಾಲರ್ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕ್ಷೇತ್ರ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.

23 ಆಗಸ್ಟ್ 1974 - ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಚೀಫ್ ಆಫ್ ಜೋನ್ಸ್, ಜನರಲ್ ಡೇವಿಡ್ ಸಿ. ಜೋನ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಕೋಟ್ಗಳು, ಪುರುಷರ ಐಚ್ಛಿಕ ಟಾಪ್ಕೋಟ್, ಹಗುರವಾದ ನೀಲಿ ಜಾಕೆಟ್, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಬಿಳಿಯರು ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲರ್ನ ಕೋಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಂದ ಲೋಹದ ಕಾಲರ್ ಚೆವ್ರನ್ಸ್ಗಳ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. ಇದು 1967 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಚರ್ಚೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತರ ಸಮವಸ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತೋಳು ಚೆವ್ರನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕೆಂದು ಜನರಲ್ ಜೋನ್ಸ್ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು.

30 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1975 - ಇ -4 ಶ್ರೇಣಿಯ ಚೆವ್ರಾನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಇ-2 ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1975 ರಲ್ಲಿ ಕೊರೊನಾ ಟಾಪ್ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಮೂರು-ಹಂತದ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ಬಲ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು. ಎನ್ಸಿಒ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಗೆ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 30, 1975 ರಂದು ಪ್ರಮುಖ ಆಜ್ಞೆಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಹಿರಿಯ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿರುವ ಹೊಸ ಸಂಕೇತ. ಈ ಚಿಹ್ನೆಯು ಚೆವ್ರನ್ಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೆಳ್ಳಿಯ ನಕ್ಷತ್ರದ ಬದಲಿಗೆ ನೀಲಿ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಆಡುವುದು.

ಜನವರಿ- ಫೆಬ್ರುವರಿ 1976 - ಮಾರ್ಚ್ 1, 1976 ರಿಂದ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ರಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಮಿ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಸೇವೆಗಳ ಜೊತೆಗಿನ ಸಂಬಂಧವು ಹೊಸ ಲಾಂಛನವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆರಂಭಿಸಿತು. ಹೇಗಾದರೂ, ಹೊಸ ನೀಲಿ-ನಕ್ಷತ್ರದ ಚೆವ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾಗಿತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ಉಡುಪಿನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯವು ಹೊಸ ಲಾಂಛನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 27 ಜನವರಿ 1976 ರಂದು, ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ರಿ ಹೊಸ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಉಡುಪಿನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಿತು ಮತ್ತು 12 ಫೆಬ್ರವರಿ 1976 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಆರ್ಮಿ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಸರ್ವಿಸ್ (ಎಎಎಫ್ಇಎಸ್) ಪೆಂಟಗಾನ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಚೇರಿಯು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 1 ರಿಂದ ಬಯಸಿದಂತೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫೆಬ್ರುವರಿಯಲ್ಲಿ ತಡವಾಗಿ, ಉಡುಪಿನ ಉದ್ಯಮವು 1 ಮಾರ್ಚ್ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಖ್ಯ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ವಾಯುಪಡೆಯಿಂದ ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು 1 ಜೂನ್ 1976 ರ ತನಕ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು.

1 ಜೂನ್ 1976 - ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಉದ್ದಗಲಕ್ಕೂ ಎಲ್ಲಾ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಎದುರಾಗಿದೆ, ಬೇಸ್ ಉಡುಪು ಸ್ಟೋರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ಗಳು ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೊಸ ಲಾಂಛನದ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಬೇಸ್ ಪರ್ಸನಲ್ ಕಚೇರಿಗಳು ಕೋರಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿನಿಮಯ ಸೇವೆಗೆ ಸೇನಾ ಉಡುಪು ಮಾರಾಟದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಜಟಿಲವಾಯಿತು. ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವು AAFES ಗೆ 1 ಜೂನ್ 1976 ರಂದು ಅನುಷ್ಠಾನದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಬೇಸ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ "ಬಲ-ಫೀಡ್" ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿತ್ತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಉಡುಪು ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆ ವಿನಿಮಯ ಸೇವೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಈ ಅವಧಿ. ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವು AAFES ಗೆ 1 ಜೂನ್ 1976 ರಂದು ಅನುಷ್ಠಾನದ ನಂತರ ಮೊದಲ 90 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬೇಸ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ "ಬಲ-ಫೀಡ್" ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿತ್ತು.

ಮಾಹಿತಿ ಸೌಜನ್ಯ ಯುಎಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ನ್ಯೂಸ್ ಸರ್ವೀಸ್, ಮತ್ತು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಏಜೆನ್ಸಿ