ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಡ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ. ಇದು ಇಂಧನ ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬೆಲೆ:
787-8: $ 193.5 ಮಿ
787-9: $ 227.8 ಮಿ
ಟೈಮ್ಲೈನ್:
- ಏಪ್ರಿ 2004: 787 ಪ್ರೊಗ್ರಾಮ್ ಬಿಡುಗಡೆ
- ಡಿಸೆಂಬರ್ 2009: 787-8 ಮೊದಲ ಹಾರಾಟ
- ಜನವರಿ 2010: ಆರಂಭಿಕ ವಾಯುಗುಣ ಪರೀಕ್ಷೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ
- ಆಗಸ್ಟ್ 2011: FAA ಮತ್ತು EASA ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಂಜೂರು
- ಮಾರ್ಚ್ 2011: ಎಎನ್ಎಗೆ ಮೊದಲ ವಿತರಣೆ
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ವಿಶೇಷಣಗಳು:
787-8
- ವ್ಯಾಪ್ತಿ: 7,650-8,200 nm
- ಕ್ರೂಸ್ ಸ್ಪೀಡ್: ಮ್ಯಾಕ್ 0.85
- ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಟೇಕ್ಆಫ್ ತೂಕ: 502,500 ಎಲ್ಬಿ
787-9
- ವ್ಯಾಪ್ತಿ: 8,000-8,500 ಎನ್ಎಂ
- ಕ್ರೂಸ್ ಸ್ಪೀಡ್: ಮ್ಯಾಕ್ 0.85
- ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಟೇಕ್ಆಫ್ ತೂಕ: 553,000 ಎಲ್ಬಿ
ಡಿಸೈನ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು:
ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್: ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಅನ್ನು ಜಿಇ ಜೆನೆಕ್ಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಟ್ರೆಂಟ್ 1000 ಎರಡೂ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಇವೆರಡೂ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. 10 ರ ಎಂಜಿನ್ ಬೈಪಾಸ್ ಅನುಪಾತವು ಎಂಜಿನಿಯರು ನಿಶ್ಯಬ್ದವಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.
ಒಂದು ಮುಂದುವರಿದ ಫ್ಲೈ-ಬೈ-ವೈರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದು ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾದ ಹಿಂದುಳಿದ ಅಂಚಿನ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕ್ಯಾಮೆರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಅದು ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಆಯಿಲೋನ್ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ರಚನೆ ವಿನ್ಯಾಸ: ಜೆಟ್ 50% ಸಂಯುಕ್ತ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು, ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದ 787 ಇನ್ನಷ್ಟು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುವು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ ನಸೆಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಸುಧಾರಣೆ ಕೂಡ ಇದೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಲ್ಯಾಮಿನಾರ್ ಹರಿವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 787 ಸರಳ ಪಿವೋಟ್ ಅಂಚಿನ ಹಿಂಬಾಲಕ ಫ್ಲಾಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಫೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಏವಿಯನಿಕ್ಸ್: ಬೋಯಿಂಗ್ 777 ಮುಂತಾದ ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮೊದಲು ಹಾರಿಸಿದ್ದ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಗುತ್ತವೆ. ಬೋಯಿಂಗ್ ಒಂದು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅದು ಗಮನದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಿತತೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಏರ್ಕ್ರೂವ್ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೋಯಿಂಗ್ ಜೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು 787 ರ ನಡುವೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಡಬಲ್ ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳು , ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ದೊಡ್ಡ MFD ಗಳು, ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ವಿಮಾನ ಚೀಲಗಳು, ಡ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗೆ ಒಂದು ವಿಷಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಗಾತ್ರ:
787-8
ವಿಂಗ್ಸ್ಪ್ಯಾನ್: 197 ಅಡಿ, 4 ಇನ್
ಎತ್ತರ: 55 ಅಡಿ, 6 ಇಂಚು
ಉದ್ದ: 186 ಅಡಿ, 1 ಇನ್
787-8 210-250 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಡುವೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸರಕು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಒಟ್ಟು ಸರಕು ಸಂಪುಟ 4,400 ಘನ ಅಡಿಗಳು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸರಕು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 5 ಹಲಗೆಗಳನ್ನು, 12 ಎಲ್ಡಿ -3 ಧಾರಕಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು 402 ಘನ ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಜಾಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.787-9
ವಿಂಗ್ಸ್ಪ್ಯಾನ್: 197 ಅಡಿ, 4 ಇನ್
ಎತ್ತರ: 55 ಅಡಿ, 10 ಇನ್
ಉದ್ದ: 206 ಅಡಿ, 1 ಇನ್
787-8 ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, 787-9 ಮಾದರಿಯು 250-290 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸರಕು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಒಟ್ಟು ಸರಕು ಪ್ರಮಾಣವು 5,400 ಘನ ಅಡಿಗಳು. 787-9 ಗಾಗಿ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸರಕು ವಿನ್ಯಾಸವು 6 ಹಲಗೆಗಳನ್ನು, 16 ಎಲ್ಡಿ -3 ಧಾರಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 402 ಘನ ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಾಹಕರು:
ಪತ್ರಿಕಾ ಸಮಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಬೋಯಿಂಗ್ 854 787-8 ಮತ್ತು 787-9 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 2012 ರಲ್ಲಿ, ಬೋಯಿಂಗ್ ನಾಲ್ಕು 787 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಜಪಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು 11 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಎಎನ್ಎಗೆ ನೀಡಿದೆ.
ಕನಿಷ್ಠ 63 ಕಂಪನಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಾರುವ ಅಥವಾ ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಗೆ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರರು:
- ANA (55)
- ಏರ್ ಕೆನಡಾ (37)
- ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ (25)
- ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ (24)
- ಡೆಲ್ಟಾ (18)
- ಇತಿಹಾದ್ (41)
- ಐಎಲ್ಎಫ್ಸಿ (74)
- ಜಪಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (45)
- ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ (50)
- ಕತಾರ್ (30)
- ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (20)
- ಯುನೈಟೆಡ್ (50)
- ವರ್ಜಿನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ (16)
ಪ್ರಯಾಣಿಕರು:
ಡ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೆಚ್ಚು ಸುಖಕರವಾಗುತ್ತಾರೆ, ಸುಗಮ ರೈಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪ, ದೊಡ್ಡ ಓವರ್ಹೆಡ್ ತೊಟ್ಟಿಗಳು, ಕಮಾನು ಛಾವಣಿಗಳು, ಕ್ಲೀನರ್ ಗಾಳಿ, ಮತ್ತು ಕೆಳ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಎತ್ತರವು ಏರ್ಲೈನ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಂತೋಷದ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರವಾದವುಗಳಾಗಿರಬೇಕು.
ದೂರದ ನನ್ನ ಮೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಹೊಸ, ದೊಡ್ಡ ಕಿಟಕಿಗಳ ಮೇಲೆ ಗಾಢಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬೆಳಕನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಅವರು ಇಷ್ಟಪಡುವಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ, ವೀಕ್ಷಣೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ - ಪ್ರತಿಭಾವಂತರು!