ಟೈಲ್ವೀಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್

ಚಿತ್ರ: ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್

ವಿಮಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ, "ಟೈಲ್ವೀಲ್" ವಿಮಾನ ಅಥವಾ "ಟೈಲ್ಡ್ರಾಗ್ಗರ್" ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೇರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಟೈಲ್ವೀಲ್ನ ವಿಮಾನವು ಅದರ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ವಿಮಾನವೊಂದರ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರದ ಮುಂದೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಒಂದು ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ವಿಮಾನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು "ಟೈಲ್ವೀಲ್" ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ಬಾಲವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ವಿಮಾನದಿಂದ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪದವು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಆದರೂ, ಬೆಳಕಿನ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಗೇರ್ ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ವೀಲ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪದವು (ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಟೈಲ್ವೀಲ್ ಗೇರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದವು ಎಂಬ ವಾಸ್ತವದಿಂದ ಬಂದಿತು) ವಿಮಾನವು ಟೈಲ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಗೇರ್ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ನೊಂದಿಗಿನ ವಿಮಾನ - ಅಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರದ ಹಿಂದೆ ನಿಂತಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೂಗು ಗೇರ್ ವಿಮಾನದ ಮೂಗುವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ - ಇಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಗ್ರಾವಿಟಿ ಚಾಲೆಂಜ್ ಕೇಂದ್ರ

ಟ್ರೈಲ್ವಿಲ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ಗಿಂತ ಹಾರಲು, ಬಹುಶಃ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯಕಾರಿ - ಟೈಲ್ವೀಲ್ ವಿಮಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಸವಾಲಿನ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರದ ಸ್ಥಾನವು ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ನೆಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು (ಬಹುತೇಕ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು) ಟೈಲ್ವೀಲ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು.

ಕಡಿಮೆ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಗೋಚರತೆ

ಟೈಲ್ವೀಲ್ ವಿಮಾನವು ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಗೇರ್ ವಿಮಾನದ ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೂಗಿನಿಂದ ಕೂರುತ್ತದೆ, ನೆಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ಗೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಗೋಚರವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ನೇರವಾಗಿ ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟ್ಯಾಲ್ವಿಲ್ ವಿಮಾನದ ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಸ್-ಟರ್ನ್ ಮಾಡುವಂತೆ ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.

ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬದಲಾಗಿ ಪೈಲಟ್ನ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದರಿಂದ ಒಂದು ನೊಸ್ವೀಲ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಟೈಲ್ವೀಲ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮಾಡುವುದು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಕಾಯಿರಿ ... ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಇವೆ, ತೀರಾ

ಟೈಲ್ಡ್ರೇಗರ್ಗೆ ಸಹ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಯೋಜನವಿದೆ. ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಮೂಗು-ಎತ್ತರದ ಮನೋಭಾವವೆಂದರೆ, ಟೈಲ್ವೀಲ್ ವಿಮಾನದ ಮೇಲಿನ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳಿಗೆ ನೆಲದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹುಲ್ಲು ಅಥವಾ ಕೊಳಕು ಓಡುದಾರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಧಾನವಾದ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳು ಸಣ್ಣ ಓಡುದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನೊಸ್ವೀಲ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಬ್ಯಾಕ್ಕಂಟ್ರಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮವಾದವು. ಟೈಲ್ವೀಲ್ ವಿಮಾನಗಳು ಪೊದೆ ಪೈಲಟ್ಗಳ ನಡುವೆ ನೆಚ್ಚಿನ ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಹೊಂದಿವೆ.