ಹೈ ಸಿಯೆರಾ ಫ್ಲೈ-ಇನ್: ಪ್ಲೇಯಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ಲೇಗ್ರೌಂಡ್

ಫೋಟೋ © ಸರಿನಾ ಹೂಸ್ಟನ್

ಹೈ ಸಿಯೆರಾ ಮರಳುಗಾಡಿನ ಬಗ್ಗೆ ಏನಾದರೂ ಉತ್ತಮ ಏರ್ಪ್ಲಾನ್ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹೈ ಸಿಯೆರಾ ಫ್ಲೈ-ಇನ್ಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಇದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಹೊಸ ಬಕೆಟ್-ಪಟ್ಟಿ ಐಟಂ ಮಾಡಿ. "ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ಬರ್ನಿಂಗ್ ಮ್ಯಾನ್" ಎಂದು ಮೊದಲು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದುವರೆಗೂ ಇದುವರೆಗೆ ನನ್ನ ನೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.

ತಾಜಾ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಪರ್ವತಗಳ ಕಾರಣ ನಾನು ಪಶ್ಚಿಮ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಹೈ ಸಿಯೆರಾ ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿಲ್ಲ.

ಆದರೆ ಇದು ಪರ್ವತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ತಿಳಿದಿದೆ - ಪಶ್ಚಿಮದ ಮಾಯಾ ಜನರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಜನರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಜನರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ಆತಿಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಉನ್ನತ ಮರುಭೂಮಿಯ ಭೂದೃಶ್ಯದ ಅದ್ಭುತವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ನಂತರ ವಿಮಾನಗಳು ಸೇರಿಸಿ, ಅದು ಉತ್ತಮವಾದದ್ದಲ್ಲ .

ಡೆಡ್ ಹಸು

ಉತ್ತರ ನೆವಾಡಾದ ಡೆಡ್ ಕೌ ಲೇಕ್ಬೆಡ್ಗಾಗಿ ನಾನು ರೇಲಿ-ಡರ್ಹಾಮ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಶನಲ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದಾಗ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಇದ್ದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದೆ, ಆದರೆ ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಫ್ಲೈ-ಇನ್ಗಳಲ್ಲೊಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ.

ಡೆಡ್ ಹಸು ಎದೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಒಣಗಿದ ಸರೋವರದ ಹಾಸಿಗೆ, ರೆನೋದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನೆವಾಡಾ ಮತ್ತು ಹೈ ಸಿಯೆರಾ ಫ್ಲೈ-ಇನ್ನ ಹೊಸ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಭೂಮಿಗಾಗಿ BLM ನೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಿದ ನಂತರ ಈ ಭೂಮಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಈವೆಂಟ್ ಸಂಘಟಕ ಕೆವಿನ್ ಕ್ವಿನ್ರಿಂದ ಖರೀದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಫ್ಲೈ-ಇನ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಆರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಫ್ಲೈ-ಇನ್ ಸುಮಾರು 140 ವಿಮಾನಗಳು ಇದ್ದವು.

ಡೆಡ್ ಹಸು ಗಾಳಿ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಫ್ಲೈ-ಇನ್ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಭಾಗವಹಿಸುವ ಕೋಪವಿರುವ ಜನರ ನಿಜವಾದ ಆತಿಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಬಹುಶಃ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿರಲಿಲ್ಲ. ನೀವು ನೋಡಿ, ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ನಾನು ಎಲ್ಲ ಕ್ಷಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಶಿಶುಪಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದ ಕೆಲಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ನಾನು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಪೊದೆ ಹಾರುವ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಬುಷ್ ಹಾರುವ ಗುಂಪನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಹೇಗೆ?

ಯೋಜನೆ

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾದ ವಿಷಯಗಳು ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ತಿಳಿದಿದ್ದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ನಾನು ಗುಂಪಿನ ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಈವೆಂಟ್ ಬಗ್ಗೆ ವಿಚಾರಿಸಿದಾಗ ಕ್ಷಣದಿಂದ, ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. ಸ್ನೇಹಶೀಲ, ಲಘು ಹೃದಯದ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ನಾನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಅವರು ಹೋಗುವುದನ್ನು ನಾನು ವಿಷಾದಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ. ಖಚಿತವಾಗಿ , ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ನಾನು ಹೇಗೆ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ ?

ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ , ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಇರುತ್ತದೆ . ತದನಂತರ ಇತ್ತು. ಅನೇಕ ಜನರು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಮತ್ತು ನಾನು ತಿಳಿದಿರುವುದಕ್ಕೂ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ನಾನು ಮಾಡಿದ ಅದೇ ಉದಾರತೆ ಮತ್ತು ಆತಿಥ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಅನೇಕರೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಮರುಭೂಮಿಗೆ ಹೋಗಿದ್ದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು- ಮತ್ತು ಇದು ಕೇವಲ ಟೈಲ್ವೀಲ್ ಫ್ಲೈ-ಇನ್ ಅಲ್ಲ. ಕ್ವಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಘಟಕರು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಯಾರಿಸಲು ಖಚಿತವಾಗಿರುತ್ತಿದ್ದರು - ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಗೇರ್ ಪೈಲಟ್ಗಳು, ಮೂನಿ ಮತ್ತು ಸಿರಸ್ ಪೈಲಟ್ಗಳು, ಆರ್.ವಿ ಪೈಲಟ್ಗಳು, ಆರ್ಸಿ ಪೈಲಟ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೈಲಟ್ಗಳು - ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯ. ವಿಶಾಲವಾದ ತೆರೆದ ಒಣಗಿದ ಸರೋವರದ ಹಾಸಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾದ ಯಾರಾದರೂ ನಮ್ಮೊಳಗೆ ಹಾರಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿದ್ದರು. ನಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ನಮ್ಮ ಪೈಕಿ ಒಬ್ಬರು ಏರೋಪ್ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ನೀಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದರು.

ನಾನು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲ ಜನ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಆದರೆ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವಿಲ್ಲದೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹೊರಬಂದಿದ್ದ ಪೈಲಟ್ಗಳು, ಪೈಲಟ್ ಗ್ರೂಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆಂದು - ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ತಮ - ಮತ್ತು ನಾನು ಒಳ್ಳೆಯ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

ನಿರ್ಗಮನ

ಇದಾಹೋದ ನಂಪಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಾನು ನನ್ನ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಿದ್ದೆ - ನಾನು 2005 ರಲ್ಲಿ ಅದೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಸಿಎಫ್ಐ ಲಿಖಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಚಿತನಾಗಿದ್ದನು. ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ತನ್ನ 1975 ಸೆಸ್ನಾ 180 - ಒಂದು ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಮಾನ - ಮತ್ತು ಅವರು ಈ ವಿಚಿತ್ರ ಮಹಿಳೆ ಮಜಾ ನೀಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದಾರ ಆಗಿತ್ತು. ಈಗ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಿಮಾನವೊಂದರೊಳಗೆ ಹಾಪ್ ಮಾಡಲು ಅದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದು ಬಹುಶಃ ಆಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಆಂಡ್ರೂಗಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನನಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೆಲೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಇದಾಹೊ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನ ಸಕ್ರಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಇದಾಹೊ ನನ್ನ ಮನೆ ರಾಜ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ನಾವು ಕೆಲವು ಪರಸ್ಪರ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.

ಹಾಗಾಗಿ, ಸುದೀರ್ಘ ಕಥೆಯ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಪರಿಚಿತರೊಂದಿಗೆ ನಾನು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ವಾಯುಯಾನವು ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ಜಗತ್ತು, ಮತ್ತು ಅದು ಆಗಾಗ ಸಂಭವಿಸಿದಂತೆ, ಅವನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಲ್ಲರ ನಂತರ ಅಪರಿಚಿತನಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.

ಆಗಮನ

ಸಂಪೂರ್ಣ ಆದ್ಯತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್, ವಿಮಾನದ ತೂಕ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನದ ಚರ್ಚೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಚಿತ್ರ ಪೈಲಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಯಾವುದೇ ಭಯವನ್ನು ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ. ಇದಾಹೋದ ಕಣಿವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಅದ್ಭುತ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ, ಒರೆಗಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒವಿಹೀ ಪರ್ವತಗಳ ಉತ್ತಮ ನೋಟ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ನೆವಾಡಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶಗಳು ನಾವು ಶುಕ್ರವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಡೆಡ್ ಕೌನಲ್ಲಿ ಬಂದಿಳಿದವು. ನಾವು 3,000-ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಕೊಳದ ಕೊಳದ ಮೇಲೆ ಸಲೀಸಾಗಿ ಮುಟ್ಟಿದ್ದೆವು, ಅಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದ ಏಕೈಕ ಸೂಚನೆಗಳು ಕೆಂಪು ತುದಿಗಳ ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಸಾಲುಗಳಾಗಿದ್ದವು. ನಾವು ಬಂದಿಳಿದಾಗ ಅದು ಕಠಿಣವಾದ ನೆಲವಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳು ಅದನ್ನು ಕೆರಳಿಸಿತು ಎಂದು ಮೃದುವಾದ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನಿಂದ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೈವಾಗಾನ್ಸ್ನ ಸಣ್ಣ ಗುಂಪಿನ ಮುಂದೆ ನಾವು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಹೊರಬಂದೆ. ಒಂದು ತೆಳುವಾದ ಧೂಳಿನಿಂದಾಗಿ ನನ್ನ ಕಪ್ಪು ಯುದ್ಧದ ಬೂಟುಗಳ ತುದಿಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸುತ್ತುತ್ತಾ, ಕಂದುಬಣ್ಣದ ಛಾಯೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಅವರು ಕನಿಷ್ಟ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ಅನ್ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್

ಆಂಡ್ರ್ಯೂನ ಮುಂದೆ ನನ್ನ ಒನ್-ಮ್ಯಾನ್ ಟೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ, ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಕುರ್ಚಿ ತೆರೆದುಕೊಂಡಿದೆ. 60 ಡಿಗ್ರಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸನ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅನ್ನು ತರುವಲ್ಲಿ ನಾನು ವಿಷಾದಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಕುರ್ಚಿಯನ್ನು "ಕೊಳೆಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ದೂರದಿಂದ" ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಎಳೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ಆಗಮಿಸುವದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ನನ್ನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಸಿವರ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದೆನು, ಬೌನ್ಸ್ಡ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನಾನು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೆ. ಸುತ್ತಲೂ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಬಲೂನ್ ನಾನು ಏನನ್ನಾದರೂ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೆ ... ಆದರೆ ಘನ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಪರಿಪೂರ್ಣ, ಮೃದುವಾದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗಳು ಏನೂ ಇರಲಿಲ್ಲ.

"ಇದು ಓಶ್ಕೋಶ್ ಆಗಮನವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿರುವ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ... ಚೆನ್ನಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಲ್ಲ," ನಾನು ಆಂಡ್ರ್ಯೂಗೆ ಹೇಳಿದ್ದೇನೆಂದರೆ, "ಈ ಹುಡುಗರಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು ಇಲ್ಲವೇ?" ಅವರು ನಗುತ್ತಾ ಮತ್ತು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು. ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನ, ಎತ್ತರದ ಎತ್ತರ, ಬಾಲ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹಳೆಯ ಶೈಲಿಯ ಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಾರುವ ಈ ಹುಡುಗರಿಗೆ ಜೀವನದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟ ವಾಯುನೌಕೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ.

ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ಸ್

ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಕ್ಯಾಂಪ್ಫೈರ್ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಮೊದಲ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿತು. ಕ್ವಿನ್ 7 ಗಂಟೆಗೆ ಬೆಂಕಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಒಂದು ಪೈಲಟ್ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಬುಷ್ ಪೈಲಟ್ಗಳು, ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಅಜಾಗರೂಕರಾಗಿರುವವರಿಗೆ ಅನ್ಯಾಯದ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ತಿಳಿದಿರುತ್ತೇನೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸಮರ್ಥ ಪೈಲಟ್ಗಳಾಗಿದ್ದೇವೆ. ನಿಯಮಗಳು, ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಇದ್ದವು. ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆವರ್ತನಗಳು, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂಚಾರ ಮಾದರಿಯು, ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ವೃತ್ತಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ. ಸೇಫ್ಟಿ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಸಂಘಟನೆಯ ನಾಯಕರ ವರ್ತನೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಫ್ಲೈ-ಇನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಡೇರ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ ಕ್ವಿನ್ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. "ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಬೇಕು. ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಜನರು ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವಿರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. "ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಕ್ಯಾಂಪ್ಫೈರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ವಿನ್ ವಿವರಿಸಿದರು. ಎಫ್ಎಎಯಿಂದ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಗುರುತಿಸಲು ಕೇಳಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಮೌನದಿಂದ ಭೇಟಿಯಾದಾಗ- ಉತ್ಸಾಹಿ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ ಕ್ವಿನ್ ಒಂದು ಕೊನೆಯ ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರು: "ನೀವು ಎಫ್ಎಎಯಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಫ್ಲೈ ಮಾಡಿ."

ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಮುಸುಕಿನ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಉಪಹಾರ ಬರ್ರಿಟೊಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಫಿ ಇದ್ದವು, ಮತ್ತು ಬರುವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕ್ಯಾಂಪ್ಫೈರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ಲೀಪಿ ಆದರೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಗೊಣಗುತ್ತಿದ್ದರು.

ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು

ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ಪಟ್ಟಿಗಳು, ಹುಲ್ಲು ಪಟ್ಟಿಗಳು, ಕಚ್ಚಾ ರಸ್ತೆಗಳು, ಸರೋವರದ ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ಪಿರಮಿಡ್ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಫ್ಲೈ-ಔಟ್ಗಳು ಇದ್ದವು. ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಸುಸಾನ್ವಿಲ್ಲೆ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ (KSVE) ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಎಲ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕಾಡು ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ನಾವು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕಪ್ಪು ರಾಕ್ ಡಸರ್ಟ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಬರ್ನಿಂಗ್ ಮ್ಯಾನ್ ನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬಂದೆವು, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಕೊಳೆತೆಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಮತ್ತು ಈ ವಿಶಾಲ, ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಇಲ್ಲದ ಮರುಭೂಮಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಜನರನ್ನು ಊಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಬರ್ನಿಂಗ್ ಮ್ಯಾನ್ ಹಿಂದೆಂದೂ ನಡೆದುಕೊಂಡಿರುವ ಏಕೈಕ ಸೂಚನೆಯೆಂದರೆ ದೊಡ್ಡದಾದ ವಿಶಾಲವಾದ ಸರೋವರದ ಹಾಸಿಗೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ರಸ್ತೆಗಳಿದ್ದವುಗಳ ಮಸುಕಾದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು.

ನಿಗದಿತ STOL ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಜನಾಂಗದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ - ನಾನು ನೋಡಿದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಯುಯಾನ ಘಟನೆಗಳ ಪೈಕಿ ಒಂದಾಗಿದೆ (ಸೂಪರ್ ಕಪ್ ಮತ್ತು ಬೀವರ್ನ ಈ ವೀಡಿಯೊ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ - ಮತ್ತು ಸಿರ್ರಸ್ - ರೇಸಿಂಗ್ ಸಹ) ಮತ್ತು ನಾವು ಅನುಭವಿ ವಾಯು ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ ಪೈಲಟ್ ಗ್ಯಾರಿ ವಾರ್ಡ್ ತನ್ನ MX2 ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಮತ್ತು ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಎಫ್ -16 ಫ್ಲೈ-ಬೈ ಇತ್ತು, ಇದು ಎಲ್ಲರ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಿತು ಆದರೆ ಯಾರಿಗೂ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಮರುಭೂಮಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ MOA ಗೆ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ, ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ. ಪೈಪರ್ ಮರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಕಬ್ಗಳು ಮತ್ತು 180 ಮತ್ತು 185 ಮತ್ತು 170 ಮತ್ತು 172 ಮತ್ತು ಆರ್ಚರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೊಯೋನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿರ್ರಸ್ ಮತ್ತು ಮೌಲೆಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಇದ್ದವು, ಆದರೆ ಎರಡು ವಿಲ್ಗಾಬೀಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಮ್ಬ್ಯುಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನಿತರ ಅದ್ಭುತ ವಿಮಾನಗಳು ಇದ್ದವು. ಇದು ಪೈಲಟ್ನ ಸ್ವರ್ಗದ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿತ್ತು.

ತದನಂತರ ಒಂದು ಹೋಮ್ಸ್ಟಡ್ನಲ್ಲಿ ಏಕಾಂತ ಬಿಸಿನೀರಿನ ಬುಗ್ಗೆಯಲ್ಲಿ ಅದ್ದಿದಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಆನಂದದಾಯಕವಾದ ಕ್ಷಣಗಳು ಇದ್ದವು, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಮುಂಜಾನೆ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಶಿಬಿರದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಂತೆ ಮಕ್ಕಳು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದರೆ ನನ್ನ ಮೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಷಣಗಳು ಏರೋಪ್ಲೇನ್ನಲ್ಲಿನ ಆ ಸ್ತಬ್ಧ ಕ್ಷಣಗಳು, ಇಂಜಿನ್ನ ನಂಬಲರ್ಹವಾದ ಹಮ್ಗಳನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಿವೆ, ಕಾಡು ಕುದುರೆಗಳು ಅಥವಾ ಎಲ್ಕ್ನ ನೂರು ಅಡಿಗಳು ಕೆಳಗಿರುವ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕನ್ನು ಎತ್ತರವಾದ ಮೇಘ ಪದರಗಳ ನಡುವೆ ಹೊಳೆಯುತ್ತಿರುವುದು, ವಿಮಾನದ ಮೇಲೆ ನೆರಳಿನ ನೆರಳನ್ನು ಅಟ್ಟಿಸಿಕೊಂಡು ಹೋಗುವುದು. ಭೂಮಿ.

ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಡ್ರೋನ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಫೈರ್ ಮೇಲೆ ಬಿಸಿ, ಮತ್ತು ಪಾನೀಯಗಳು ಮತ್ತು ಭೋಜನ ಮತ್ತು ನಿಕಟಸ್ನೇಹ ಇದ್ದವು. ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ದೀಪಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು ಇದ್ದವು. ದೂರದ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಸಿ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಭಾಷಣೆ ಇದ್ದವು. ರಾಫೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬಹುಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ನಗೆಗಳು ಇದ್ದವು.

ಶಕ್ತಿಯುತ ಎತ್ತರದ ಮರುಭೂಮಿಯ ಭೂದೃಶ್ಯದ ವೈಶಾಲ್ಯತೆಗೆ ಸೇರಿದ ಈ ಫ್ಲೈ-ವಾತಾವರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿ ನನಗೆ ಜಯ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ತೆರೆದ ಆಕಾಶವು ನಿಮ್ಮ ಉಸಿರನ್ನು ದೂರವಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಡು ಕುದುರೆಗಳ ಮೇಲಿರುವ ಅಪಾರ ಮತ್ತು ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಪರಿಮಿತ ಮರುಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಕಣಿವೆಗಳ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನಗಳು - ಈ ದೊಡ್ಡ ದೊಡ್ಡ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರೂ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಜನರು - ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ರೀತಿಯ ಉದಾರ ಮತ್ತು ರೀತಿಯ ಜನರು, ನನಗೆ ಕೇವಲ 180 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ, ಆದರೆ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಕಾಫಿ ಮತ್ತು ಟಾಯ್ಲೆಟ್ ಪೇಪರ್ ಮತ್ತು ಕುಳಿತು ಕುರ್ಚಿ ನೀಡಿತು - ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಬಾಗಿಲು ಕ್ಯಾಂಪ್ ಯಾರು ನೆರೆಯ, ಮತ್ತು ಕೆವಿನ್ ಕ್ವಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಘಟಕರು, ತಮ್ಮ ನಾಯಕತ್ವದ ಮೂಲಕ, ಎಲ್ಲರೂ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ, ಸ್ಪೂರ್ತಿದಾಯಕ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪ್ಫೈರ್ ಸಂಭಾಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸ್ನೇಹಿತರು; ಈ ಎಲ್ಲ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನನ್ನಾದರೂ ಜೀವಂತವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿಫಲನ

ಡೆಡ್ ಹಸು ಕೇವಲ ಒಂದು ಧೂಳಿನ, ಒಣಗಿದ ಸರೋವರ ಹಾಸಿಗೆ, ಕೆಲವು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವಿಮಾನಗಳು ಪೂರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹೈ ಸಿಯೆರಾ ಫ್ಲೈ-ಇನ್ ಅನುಭವವು ನಿಮಗೆ ವಿಸ್ಮಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಣ್ಣದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಜೀವನಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಇದು ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲದ ವಾಯುಯಾನ ಅನುಭವವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಹೋಗಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ಅದನ್ನು ಮಾಡಿ. ನೀವು ಮುಕ್ತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುವಿರಿ ಎಂದು ನಾನು ನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು, ನೀವು ಹೊಸ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅದ್ಭುತವಾದ ಹಾರುವ, ಸ್ಟಾರ್ರಿ ರಾತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾನು ಮಾಡಿದ ನಂಬಲಾಗದ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.