ನಾನು ಒಬ್ಬನೇ ಎಂದು ನಾನು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಯಾರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೋ (ಅಥವಾ ನೀವು ಯಾವ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಅವಲಂಬಿಸಿರುವಿರಿ) ಆಧರಿಸಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎರಡು ರೀತಿಯ NOTAM ಗಳು, ಅಥವಾ ಮೂರು ವಿಧಗಳು, ಅಥವಾ ಐದು ವಿಧಗಳು, ಅಥವಾ 10 ಇವೆ. ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಷ್ಟು ಇವೆ?
ನನ್ನ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ , ನಾಟಮ್ (D), NOTAM (L) ಮತ್ತು FDC NOTAM ಗಳೆರಡೂ ಮೂರು ವಿಧದ NOTAM ಗಳು ಎಂದು ನಾನು ಕಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾನ ಬೋಧಕನಾಗಿ, ನಾನು ಈ ಮೂರು ರೀತಿಯ NOTAM ಗಳನ್ನು ಬೋಧಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ. ಈಗ ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ, ಇದೀಗ ನಾಟ್ಮ್ (ಎಲ್) ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಾನು ಇತ್ತೀಚಿಗೆ ಕೆಲವು ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಎನ್ಒಟಿಎಮ್ಗಳ ವಿಧದ ಎಫ್ಎಎ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ನನ್ನ ಆಶ್ಚರ್ಯಕ್ಕೆ, ನಾನು ತಿಳಿದಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು NOTAM ವರ್ಗೀಕರಣಗಳು ಇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ. (ಮತ್ತು ನಾನು ವರ್ಗ I ಮತ್ತು ವರ್ಗ II NOTAM ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯವಾಗುವಂತಹ ಉತ್ತಮವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ.
ನನ್ನ ಸಂಶೋಧನೆಯು ನನ್ನನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು, ಇದು ನಿಜವಾದ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ಉತ್ತರವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. (ನಿಜವಾದ ಉತ್ತರ ಏನೆಂದು ಯಾರಿಗೂ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಇದು ಒಂದು ಸ್ಥಳವೇ? ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ? ಬಿಳಿ ಹಿಮದ ಪ್ರದೇಶ?) ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾವು ಭೂಮಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಗಣಿತ ಸೂತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದು ನನ್ನ ಜ್ಞಾನ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಅನೇಕ ಸಲ, ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಗ್ರಹಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಸೋಮಾರಿಯಾಗುತ್ತೇವೆ. ಸಂಚರಣೆ ಪರಿಭಾಷೆ ಮತ್ತು ತೂಕ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳ ಅಕ್ಷರಶಃ ಅರ್ಥಗಳಿಗೆ ಅದು ಬಂದಾಗ, ನಾವು ಏಕತಾನತೆಯ ಅಥವಾ ಗೊಂದಲಮಯವಾಗಿರುವಂತಹ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ಮಾಡಬೇಕಾದುದು ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುವುದು ಆದ್ದರಿಂದ ಚೆಕ್ ಸವಾರಿಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ಜ್ಞಾಪಕದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲು, ನಾವು ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಆಳವಾದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅರ್ಥವಾಗದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಪದಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಬದಲಿಗೆ ಅರ್ಥವನ್ನು ವಿವರಿಸಬಹುದು .
FAA ಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇಲ್ಲಿ NOTAM ಗಳ ವಿಧಗಳಿವೆ.
- ವರ್ಗ I ನಾಟ್ಗಳು - ದೂರಸಂವಹನದಿಂದ ವಿತರಣೆ (ಏನು, ನಿಖರವಾಗಿ, ಅದು ಅರ್ಥವೇನು?)
- ಕ್ಲಾಸ್ II ನಾಟ್ಗಳು- ಎನ್ ಟಿಎಪಿ ನಂತಹ ಟೆಲಿಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಏನಾದರೂ 28 ದಿನಗಳಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ.
- ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಾಟ್ಯಗಳು - ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ICAO ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ NTAP ಮೂಲಕ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಮೆರಿಕಾ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನದ ಹೊರಗಡೆ ಹಾರುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಸಹ ಇದು ಪ್ರಮುಖವಾದುದು.
- ಡೊಮೆಸ್ಟಿಕ್ ನೋಟಮ್ಸ್- ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಸಿವಿಲ್ ನೋಟಮ್ಸ್- ಮಿಲಿಟರಿ ಅಲ್ಲ.
- ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಟ್ಮ್ಸ್- ಸಿವಿಲ್ ಅಲ್ಲ.
- ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ನಾಟ್ಯಗಳು- ಇದರ ಅರ್ಥ ಅವರು ಪ್ರಕಟಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಎಲ್ಲೋ.
- FDC ನಾಟ್ಗಳು - ಎಫ್ಡಿಸಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳು ನೀವು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ NOTAM ಗಳು, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಏರ್ವೇಸ್ ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳಂತಹ ಫೆಡರಲ್-ರೀತಿಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. TFR ಗಳು FDC NOTAM ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವು ವಿಶೇಷವಾಗಿದ್ದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು TFR ಗಳೆಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
- ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶ NOTAMS- ಒಂದು ಕೇಂದ್ರ NOTAM ಎಂಬುದು ಒಂದು FDC NOTAM ಆಗಿದ್ದು, ಅದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೇಂದ್ರದ ಪ್ರದೇಶದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲು TFR ಗಳು, ಲೇಸರ್ ಚಟುವಟಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸೇರಿವೆ.
- NOTAM (D) ಎಸ್ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ (U) ಮತ್ತು (O) ನಾಟ್ಗಳು- NOTAM (D) ಎಂಬುದು ಒಂದು NOTAM ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ವಿಮಾನ ಸೇವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ದೂರದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. NOTAM (U) ಎನ್ನುವುದು ದೂರದ NOTAM ಆಗಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. NOTAM (O) ಎಂಬುದು ಒಂದು "ಇತರ" ಪ್ರಕಾರ NOTAM ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ NOTAM ಗೆ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೇ.
- ನಾಟ್ಮ್ (ಎಲ್) ಎಸ್ ಅಥವಾ ಲೋಕಲ್ ನಾಟಮ್ಗಳು - ಮಿಲಿಟರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉಪಯೋಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ನಾಟಾಂನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲೆಡೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸಿವಿಲ್ ನೋಟ್ಯಾಮ್ (ಎಲ್) ಗಳು ಈಗ ಸಿವಿಲ್ ನೋಟ್ಯಾಮ್ (ಡಿ) ಗಳು.