PAVE: ರಿಸ್ಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕನಿಷ್ಠ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ

ನಾವು ಪ್ರಥಮಾಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇವೆ, ಮತ್ತು PAVE ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತರೂಪ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕನಿಷ್ಠ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಗಾಗಿ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತೇವೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ, ವಿಮಾನ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡಗಳು: ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತರೂಪದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪತ್ರವು ಹಾರುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಂದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಅಪಾಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಈ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಂಶಗಳು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ತನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕನಿಷ್ಠಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಸ್ವ-ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.

ಪೇವ್ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಯು ಫ್ಲೈಟ್ನ ಪೂರ್ವ ಯೋಜನಾ ಹಂತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕಾದ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.

ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ರಿಸ್ಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ?

ವಾಯುಯಾನದ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಏಕೈಕ-ಪೈಲಟ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ನಿರ್ವಹಣೆ (ಎಸ್ಆರ್ಎಮ್) ಯ ಕಲ್ಪನೆಯು ಏವಿಯೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮುಂದುವರಿದ ವಿಮಾನ (ಟಿಎಎ) ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಏರ್ಲೈನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅರಿವು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಈಗ ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗಳನ್ನು ಈ ಮುಂದುವರಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, FAA ನ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಮಾನದಂಡಗಳು ವರ್ಷಗಳಿಂದಲೂ ಬದಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದರರ್ಥ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಮಾನ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಡುವುದನ್ನು ಕಲಿತ ಅದೇ ಪೈಲಟ್ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದ ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಅನೇಕ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಅವರು ಸಂಭವಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸದಿರುವ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ.

ಪೈಲಟ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳಾದ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಥವಾ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತಹ ವಿಷಯಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಹಾರುವ ಜೊತೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಪಾಯಗಳು ಪೈಲಟ್ ಸ್ವತಃ, ವಿಮಾನ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಅನನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ.

ಈ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಂಶಗಳು ಹಾರಾಟದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ವಿಮಾನವನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರತಿ ಪೈಲಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.

PAVE ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ ಬಳಸುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಪೈಲಟ್ಗಳು ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕನಿಷ್ಠಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ತಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ವಿಮಾನ ಅನುಭವ, ಆರೋಗ್ಯ ಪದ್ಧತಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ, ಕೆಲವು ಹೆಸರಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿವಿಧ ಕನಿಷ್ಠಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಪೈಲಟ್ನ ಕನಿಷ್ಟ ಸಮಯವು ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ - ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ - ಆದರೆ ನೆಲದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಅಪೇಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಾರ್ಕಿಕಗೊಳಿಸಲು ಕೇವಲ ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಾರದು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಾರದು.

ವೈಯಕ್ತಿಕ

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕನಿಷ್ಟತಮಗಳು ಪೈಲಟ್ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಳದಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಷ್ಟು ಗಂಟೆಗಳ ನಿದ್ರೆ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕೇ? ನೀವು ಆರೋಗ್ಯವಂತರಾಗಿದ್ದೀರಾ? ನೀವು ಯಾವುದೇ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿದ್ದೀರಾ ಅಥವಾ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಔಷಧಿಗಳಾಗಿದ್ದೀರಾ? ನೀವು ಹಾರಲು ಹೋಗುವ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ವಿಮಾನ ಅನುಭವವಿದೆ? ಕಳೆದ ವಾರ / ತಿಂಗಳು / ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ್ದೀರಿ? ನೀವು ರಸ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದೀರಾ? ಒತ್ತಡ? ಈ ಎಲ್ಲ ಅಂಶಗಳು ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.

ವಿಮಾನ

ವಿಮಾನವು ವಾಯುಗುಣವಾಗಿದೆಯೇ? ಇದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾದಿದೆಯೇ? ನಿಮಗೆ ಇಂಧನ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ? ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ತೂಕ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದೀರಾ?

ವಿಮಾನ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ನೀವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ? ಜಿಪಿಎಸ್ ಅಪ್ ಡೇಟ್?

ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟ್

ಹವಾಮಾನ ಹೇಗಿದೆ? ನೀವು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಭವವಿದೆಯೇ? ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದೀರಾ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮನ್ನು "ಔಟ್" ಎಂದು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದೀರಾ? ನೀವು ಸಲಕರಣೆ-ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದ್ದೀರಾ? ನಿಮಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿಮಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆಯೇ? ನೀವು PIREP ಗಳು ಮತ್ತು NOTAM ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೀರಾ? ಬ್ಯುಸಿ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸನ್ನಿವೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತೀರಾ? ವಿಮಾನವು ಶಾಖ ಅಥವಾ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ? ನೀವು ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವಿರಾ?

ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡಗಳು

ನೀವು ಒತ್ತು ಅಥವಾ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ? ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವ ಅಥವಾ ಆತಂಕಕ್ಕೊಳಗಾಗುವ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆಯೇ? ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಒತ್ತಡವಿದೆಯೇ? ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಒಂದು ಯೋಜನೆ ಬಿ ಇದೆಯಾ? ನೀವು ಕಷ್ಟಕರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಅನಾರೋಗ್ಯಕರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತೀರಾ?

ನಿಮ್ಮ ಪೈಲಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವೇ ಮತ್ತು ಇತರರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿರುತ್ತಿದ್ದೀರಾ?