ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ತುರ್ತು ಯೋಜನೆಗಳು

ವಿಮಾನ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎನ್ನುವುದನ್ನು ಎಂದಾದರೂ ಚಿಂತಿಸುತ್ತಾರೆ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತದೆ? ಸರಿ, ವಿಮಾನ ತುರ್ತು ಅಥವಾ ದುರಂತದ ನಂತರ ಎಲ್ಲರೂ ವ್ಯವಹರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಒಂದು ವಿವರವಾದ ವಿಮಾನ ತುರ್ತು ಯೋಜನೆ (ಎಇಪಿ) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ತುರ್ತುಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಯೋಜನೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಂಯೋಜಕರಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಿದವರು ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ತುರ್ತುಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾರು ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ ಇಲ್ಲಿದೆ:

AEP ನಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಪಕ್ಷಗಳು:

AEP ಯ ಸೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪಕ್ಷಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. AEP ಅನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಜನರ ಮತ್ತು ಗುಂಪುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ:

AEP ನ ರಚನೆ

ಎಇಪಿಯ ರಚನೆಯು ಸರಳವಾದ ಕೆಲಸವಲ್ಲ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಗರದ ತುರ್ತುಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಯೋಜನೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾನೂನುಗಳು, ಒಎಸ್ಹೆಹೆ ಮತ್ತು ಇಪಿಎ ಯೋಜನೆಗಳು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಏರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಯೋಜನೆಗಳಂತಹ ಇತರ ಯೋಜನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಓಎಸ್ಹೆಚ್ಎ, ಎಫ್ಎಎ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ (ಡಾಟ್) ನಂತಹ ವಿವಿಧ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿಂದ ಎಇಪಿ ಹಲವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.

ನಂತರ, ಎಇಪಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಒಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ವಿಮಾನವು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಚಟುವಟಿಕೆ ಅಥವಾ ಸುಂಟರಗಾಳಿಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ದಾಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಲಯದಲ್ಲಿರಬಹುದು.

ಸಂಭವನೀಯ ಅಪಾಯಗಳು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ, ಅಪಾಯದ ನಿರ್ಧಾರಣೆ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಒಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ತುರ್ತುಪರಿಹಾರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಂಯೋಜಕವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಬೇರೆ ಯೋಜನೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಾಂಬ್ ಬೆದರಿಕೆಗಿಂತ.

AEP ಅನ್ನು ಕರಡು ಮಾಡುವುದು ಅನೇಕ ವಿವಿಧ ಗುಂಪುಗಳ ಜೊತೆ ಅನೇಕ ಸಭೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಹು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು. ಒಮ್ಮೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ, ಎಇಪಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ತರಬೇತಿ, ಡ್ರಿಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಯಾಮಗಳು:

ಒಂದು ಎಇಪಿ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುವುದು, ವಿಭಿನ್ನ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳು ತಮ್ಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ತಿಳಿದಿವೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಎಇಪಿಯ ಸಂಭಾವ್ಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಕೆಲವು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ:

  1. ತರಬೇತಿ: ತರಬೇತಿ ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇರಬೇಕು. ಎಇಪಿಗೆ ತಿಳಿದಿರಬೇಕಾದ ಅನೇಕ ಜನರಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ತರಬೇತಿ ತರಬೇತುದಾರರು ಮತ್ತು ತರಗತಿ ಅವಧಿಗಳು ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಾಗಿವೆ. ಪ್ರತಿ ಪಾತ್ರದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿ ಕೆಲವು ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ತರಬೇತಿ ಕೂಡ ಇರಬೇಕು. ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾಶೀಲರು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ವಿಮಾನ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಇತರರು ಗಾಯಗಳು, ಜನಸಮೂಹ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ತರಬೇತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲದೇ ದುರಂತದ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ತರಬೇತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
  1. ಡ್ರಿಲ್ಗಳು: ಬೆಂಕಿ, ಬಾಂಬ್ ಬೆದರಿಕೆ, ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಡ್ರಿಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಡ್ರಿಲ್ಗಳು AEP ನ ಒಂದು ಅಂಶವನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ಹೇಗೆ ತಿಳಿಸುವುದು, ಸಂವಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಭದ್ರಪಡಿಸುವುದು, ಅಥವಾ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು.
  2. ವ್ಯಾಯಾಮ: ಒಂದು ವ್ಯಾಯಾಮ ಒಂದು ಮೇಜಿನ ವ್ಯಾಯಾಮ, ಒಂದು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವ್ಯಾಯಾಮ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡಬಹುದು.

    ಟೇಬಲ್ಟಾಪ್ ವ್ಯಾಯಾಮವು ಅತ್ಯಂತ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೇವಲ ಸಭೆಯ ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು AEP ಮಿತಿಗಳ ಚರ್ಚೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

    ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವ್ಯಾಯಾಮವು ಸಮಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಗೋಲುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ನಟಿಸುವುದು, ಆದರೆ ಎಇಪಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶವನ್ನೂ ಒಳಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

    ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ವ್ಯಾಯಾಮ ಎಂದು ಕೂಡ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಲೈವ್ ವ್ಯಾಯಾಮ, ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಂತಹ ತುರ್ತು ಘಟನೆಯ ಲೈವ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ತಂಡಗಳು, ರೆಡ್ಕ್ರಾಸ್, ಸ್ಥಳೀಯ ಹೋಟೆಲುಗಳು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಪೊಲೀಸ್, ವಿಮಾನಯಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಎನ್ ಟಿ ಎಸ್ ಬಿ ತನಿಖೆಗಾರರು, ಮುಂತಾದ ಹಲವು ಗುಂಪುಗಳು ಸೇರಿವೆ.

    ಲೈವ್ ವ್ಯಾಯಾಮದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಕೆಲವು ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪ್ರತಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ), ಪೂರ್ವಾಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುವ ಸನ್ನಿವೇಶ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಗುಂಪುಗಳ ಲಭ್ಯತೆ. ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ಈ ಪೂರ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ವ್ಯಾಯಾಮದಂತೆಯೇ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡರೆಂದು ನಟಿಸುವ ನಟರನ್ನೂ ಸಹ ಇದು ನಿಜವಾಗಿದೆ.

ಎಇಪಿ ಎಲಿಮೆಂಟ್ಸ್:

AEP ಗಳ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ FAA ಸಲಹಾ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, AEP ಯ ಅಂಶಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ: